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  9. ヘタッタノーマルをビル足、アイバッハにしてから家族のクレームが多いのでスペーサーを咬ましてみた❗ [だいのすけC]
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整備手帳

作業日：2018年9月30日

ヘタッタノーマルをビル足、アイバッハにしてから家族のクレームが多いのでスペーサーを咬ましてみた❗

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ヘタッタノーマルをビル足、アイバッハにしてから家族のクレームが多いのでスペーサーを咬ましてみた❗
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ハブありで選んだのはこれ
108. 12. 63.4って選ぶ権利無しだね
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ヘタッタノーマルをビル足、アイバッハにしてから家族のクレームが多いのでスペーサーを咬ましてみた❗
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仮付けして、アルミを一度脱着して干渉の有無を確認、ギリギリボルト干渉無しですが2.2cm位がベストかな⁉️
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ヘタッタノーマルをビル足、アイバッハにしてから家族のクレームが多いのでスペーサーを咬ましてみた❗
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1.7cm
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ヘタッタノーマルをビル足、アイバッハにしてから家族のクレームが多いのでスペーサーを咬ましてみた❗
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上からですが、何故か着ける前よりハの字が減って？突出０?
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ヘタッタノーマルをビル足、アイバッハにしてから家族のクレームが多いのでスペーサーを咬ましてみた❗
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取り付け前
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ヘタッタノーマルをビル足、アイバッハにしてから家族のクレームが多いのでスペーサーを咬ましてみた❗
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出来上がり。
リアの突き上げ減るんですね～
ビックリ❗
でもマダマダだなぁ
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この記事へのコメント

ハワイ
2018年9月30日 10:26
たぶんスペーサーごときで乗り心地が良くなるのは気のせいです(^^;;

バネ下が重いほど(バネ上も重い方が減る。人を乗せるとマイルドになるでしょ？)突き上げは減少する傾向にあるのでスペーサー鉄で作ってもらえば良かったね(笑)
コメントへの返答
2018年9月30日 21:24
いやいや、スペーサーごとき、ばかにできないですよ(笑)
会社前の陸橋をいつもの速度で通過すると、突き上げと乗り心地、明らかに違うんですよ～✨

ま、ノーマルが一番ラグジュアリーでしたけど😃

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