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スズキ
フィアット
ホンダ
三菱

フィアット 500 (ハッチバック)  

イイね!
フィアット 500 (ハッチバック)
ほぼ通勤用、ごくまれにサーキット。 現在の仕様 ・クワイフLSD ・G-Techサブコン(105ps仕様) ・ラルグス車高調 バネF:4kgf/mm、R:5kgf/mm ・フロントピロアッパー(ラルグス) ・フロントブレーキパッド:brembo BLACK ・DIXCEL HSローター ・1.4 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年07月30日

ホンダ オデッセイ  

イイね!
ホンダ オデッセイ
嫁用(左) 2018年10月14日ドナドナ予定。 改造箇所はテイン車高調、カールソン風18インチ、S2000用マフラーカッター、リアキャンバー調整式アーム、中華ヘッドライト、後期グリル?(元から)。 良く走り良く曲がる良いクルマでした。 最後はセル死亡、パワステフルード漏れ、ナビ死亡、車高調ヌケヌ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月07日

スズキ アルトラパン  

イイね!
スズキ アルトラパン
ラパンは前のクルマ サニーB210をDIYでレストアしてたけど500Sを衝動買いしちゃったのでまた暫く放置かも。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月04日

嫁ランダー (三菱 アウトランダーPHEV)  

イイね!
三菱 アウトランダーPHEV
嫁用。 初めてのHV&SUV。 イケメン&低燃費&四駆(雪でも安心)で嫁も大満足。
 
所有形態:家族のクルマ
2018年11月11日

クルマレビュー一覧

フィアット 500 (ハッチバック)

レビュー
基本はおっとりまったり癒し系。 マニュアルだからってタイムを削るような走りは期待してはいけません。そういうのはアバルトに求めましょう。 どうしても刺激が欲しくなった場合は強化エンジンマウントがオススメ。
2022年07月16日

フィアット 500 (ハッチバック)

レビュー
S型だからといってマニュアルでキビキビ走るのを期待してはいけません。エンジンのレスポンスは良くないのでサーキットを走りたいならアバルト買った方が良いです。 牧歌的なエンジンの振動と音はのんびり走るのには最高。
2017年07月30日

プロフィール

「[整備] #500ハッチバック ターボラグ改善の小細工[FIAT500] https://minkara.carview.co.jp/userid/2427828/car/2434753/8333323/note.aspx
何シテル?   08/15 10:06
もるへいです。よろしくお願いします。 車歴 ランサー(CD5A)、ミラージュ(CJ4A)、シルビア(KS13)、MR2(3型ターボ)、サニー(B210)...
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2025/09/07 17:06:00

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ほぼ通勤用、ごくまれにサーキット。 現在の仕様 ・クワイフLSD ・G-Techサブコ ...
ホンダ オデッセイ ホンダ オデッセイ
嫁用(左) 2018年10月14日ドナドナ予定。 改造箇所はテイン車高調、カールソン風1 ...
スズキ アルトラパン スズキ アルトラパン
ラパンは前のクルマ サニーB210をDIYでレストアしてたけど500Sを衝動買いしちゃっ ...
三菱 アウトランダーPHEV 嫁ランダー (三菱 アウトランダーPHEV)
嫁用。 初めてのHV&SUV。 イケメン&低燃費&四駆(雪でも安心)で嫁も大満足。
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