グレトムのブログ一覧

オフ会までに一気にパーツ取り付けたんですが
その効果は・・・

プロジェクトは１０月中旬より始まりました
１１月に６カ月点検を受けるのでそれに合わせたかったのですが
ステアリングを頼むかどうか迷って遅れてしまい
１１月後半にパッド・ローター・ブレーキホース・ハンドル・シフトを
Dが整備が詰まってるのもあって３日預けて完成しました(￣▽￣;)

パッド・ローター・シフト・ハンドルはSTIに決めてたので
問題なしなのですが・・・
ハンドルはステッチの色が選べるかと勘違いして注文が遅れました
結局はシルバーステッチだけなんだと後から知りましたが

センターマークが入っていたのは嬉しかった(#^.^#)
さすがに手触りも良く握っても滑らないのでいいです

ブレーキホースなんですが当初エンドレスを入れる予定でたが
どこのショップを見ても取り寄せ・納期１カ月位で間に合わない
で思い出したのでキノクニ・・・
以前から耐熱スプレーとかを注文してて
レヴォーグ用のブレーキホースがあるのを思い出した
注文して１週間もしないで届き値段も安い(>_<)
　


それでは純正との比較ですが
まず踏み出しから違います・・・
純正では２段踏みというかもう１段踏み込む感じなのですが
踏み始めから効いているのがわかります
最初のころ出だしで前の車が変な動きしていつも通りブレーキを踏んだら
急ブレーキになるくらい効きます・・・(￣▽￣;)
今は慣れたので大丈夫ですが・・・

コーナーが多い場所でもブレーキを踏む時間が短くなりました
最初から効きだすのでコントロールがしやすく
走りにむらが無くなりました

これはクルコン入れて自動追従も一緒で
減速が早いのでブレーキの時間が短い
後で書くんですが・・・
加速も良くなってるので相対的に
車の動きが滑らかになって乗っていても楽です

今までヘッドレスに頭をつけて乗る事がなかったんですが
直線にいたっては安心感が増えてつける事が増えました(^▽^;)

思ったんですが・・・レヴォーグって安くないんですよ・・・
最初からこの位のブレーキ付けてくれてたら良かったのに・・・

ブレーキ関係は満足です！
おすすめしますが・・・高いですね(/_;)