グレトムのブログ一覧

久しぶりの投稿です・・・

今回３回目の車検を受けたのですが
車検見積もりの時点で
エンジンブロックとカムブロックのシールからオイル漏れ
OCVのところからオイル漏れでハーネスまで交換
エンジン下すので車検込み４７万円・・・
レガシィと違いガスケットが液状ガスケットになっているのも
劣化しやすい原因ではないかと・・・

いっそ車を変えようかと思いましたが
アイサイト慣れしていて無いと寂しい
なのでS4の後期で探してみたんですが
値段が下がってないんですね
変えないと分かったので
今回は変えれるところは変える事に

追加で
エンジンマウント
スパークプラグ
ウォーターポンプ
サーモスタット
ラジエターホース（サムコ）
以上を追加

車検前にやることは
ヘッドライト純正戻し
デイライトを点灯しないようにしてウィンカーだけに
ドアミラーウィンカーのデイライトを点灯しないように
タイヤホイールは前輪だけギリアウトだったので
インプの純正ホイールに交換（１８インチ 8.5J ＋５５）





３月の終わりに入庫
約２週間で完成・・・
点検パックまで入れて約５０万円・・・
取りに行ったその日には元に戻し
快調に走ってます

点検パックですが
今のDでは現状で点検してくれるし
オイル代をその都度払うのがめんどくさい・・・
購入したDではノーマルに戻せと言い出すので・・・

今回は大きな出費でしたが
乗れるとこまで乗りたいと決めたので
これからも可愛がります！