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嫁さんが契約している月極駐車場にデデーンとムーヴが停められていました。

……ここまでコテコテにわかりやすい看板と駐車場枠なのに、この運転手は目が腐っているのでしょうか。
嫁さんが駐車場の管理者に連絡。
さこから警察に連絡してもらったのだそうですが、県外に出かけていて帰ってこられないとか何とか言ってるそうです。




とりあえず以前置いていたカラーコーンを新しくして、車の前に置いときます。



なんか通る人がみんな見てる。
注目の的だね☆

吉野川橋というと、徳島市にあるでっかいトラス橋の方が有名ですね。
実際「旧吉野川橋」で検索をかけてもこの橋が出てきます。
下流に新しい橋が出来たおかげで旧道となったせいでしょう。

あれはあれで是非訪れてみたい橋の一つですが、今回はそっちじゃなくて高知県大豊町の旧吉野川橋です。
現在の国道32号の吉野川橋の隣に赤さびた古い鉄橋が残っているのが見えるのですが、これがコチラ。


旧吉野川橋です。
確か対岸側には明治何年だかの銘版があったような記憶があるんですが、という事はコレ、凄まじく古い橋です。
いつも古い橋の銘版を気にして走っている私ですが、明治の鉄橋なんて他に見たことがありません。
(「吉野川橋 大豊町」でググったらもっと詳しい方のブログがあります。詳細はそちらへ。)


出入口はきっちり塞がれているんですが、初めて訪れた当時は今みたいに塞がれる前だったので…。
いや、別に入ったりしてませんよ?


架橋から100余年。撤去されるでもなし、補修されるでもなしに今も放置されています。
渡るのは無論のこと、下に入るのもためらわれる状態です。


よーん見てみると(ここも他の方が詳しい写真を載せていますが)部材がピン接合されています。
なんでも、初期のトラス橋として特徴的な構造なんだそうで、そういう意味でも貴重なんじゃないでしょうか。

だから残せとか直せとか、一銭でも出すわけじゃない私が勝手な事を言うつもりはありませんが、
「いつまで見られるもんかな?」と、少し気になる存在なのは正直なところです。

カミさんに呼ばれて、車に予備タイヤやら何やら積み込んで阿讃に行ってきました。
まあ、車の回送要員ですかね。

そんな訳でカミさんと同行者のみなさん写真を一挙大放出～。





















いやーしかし遠かった遠かった。

四国をナナメに横切って軽く3時間以上、まさかあれほどの山の中にあるとはね。
ホント話に聞くのと実際行ってみるのでは違いました。

この中で幾つか背景が流れているのがありますが、それがいわゆる「流し撮り」という奴です。
今回はじめてチャレンジしてみました。