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首都高速って定額料金制から距離別料金制にしようとしてるんですね。

詳細情報：http://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin/

建て前は、
「距離別料金は距離に応じた公平で使いやすい料金体系」
だそうです。
一部の利用者の
「利用距離の長短に関わらず同じ料金であることが不公平」
との声からETCを活用して距離別料金に取り組もうとしてるらしい。

でも、中身読むと？？？なんですよねぇ

現在
東京線： 　700円均一
神奈川線： 600円均一
埼玉線：　 400円均一


今考えられてる案
東京線： 　初乗り400円 － 最大1200円
神奈川線： 初乗り400円 － 最大1100円
埼玉線： 　初乗り300円 － 最大 550円

うん、パッと見は短距離乗る人は安くなる！
「距離に応じた公平」ね。

でもですよ。

東京線：　10km
神奈川線：7km
埼玉線：　4km

コレ何か分かります？
今の料金と同じ額になる距離
です。

正直に言うと、首都高って全然使いません。
今年の6月に生まれて初めて走りました(^^;;
だから、実際の使われ方って判ってません。判ってない奴のたわ言かもしれません･･･

でも、大阪に居た時の感覚だと、コレぐらいってほとんど高速使わないような距離なんですよね。
東京に住んでる方の、「距離が短いのに同料金が嫌！！」と言う不満ってこんな短い距離で起こってるんでしょうか？

なんか、こじつけこじつけで利用料金上げられているようで嫌だなぁ。

自分があまり利用しない高速なんで現状よくわかってませんが、もし不満ある方いたら、
上に載せたhttp://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin/で意見募集もしてるので書き込みされてみたらどうでしょうか？


･･･今日はずいぶんまじめなブログ(笑)
とあるHPに数日前に載ってて、ちょっと気になってたんですよね
なんか、どんどん車の利用者が締め上げられてるような気がして･･･