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LOTUS77の"マークⅡ" [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2015年10月25日

7速シーケンシャルシフト完成

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2015モデルは、参考にさせていただいた、
いづぴょんさんやぴったんさんのヒューズ
ボックスの配線と異なっていてあっせっちゃい、
思わずぴったんさんにメッセしちゃってお手を
煩わせてしまい反省・・。
気持ちを切り替えステアリングの下に怪しい
コネクタを発見して、テスターで測るとUP/
DOWNのケーブルが判明しました。
2
ケーブルを割り込ませて
3
仮配線で試走・・・大丈夫ですねー
4
本配線も何とかまとまりました。

皆さんの整備手帳のおかげで7速シーケンシャル
シフト生活を楽しめます。

注)どうもこのラインは直接ECUに行っているの
でノイズとかに注意必要みたいですね。
あと、シーケンシャルじゃねーよ!との突込みも
なしでなにとぞご容赦を・・。

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この記事へのコメント

2015年10月25日 19:23
d(>ω・ )グッ!
悩んだ末の完成、満足感も最高でしょ♪
コメントへの返答
2015年10月26日 7:43
ぴったんさん

あざーす!
近くの峠でを走ると脳内で
「ギュイイイイイイン・
ファンファンファン・ズサー」って
聞こえます(笑)
2015年10月25日 19:29
おめでとうございま~す♪

私の友人がホンダで聞いた話だと
やはり、ノイズが入ることも考えられ、
最悪誤作動に繋がる可能性もあるそうです(汗)
ソレらしき症状が出たら、即刻ボツにしようと思ってます(笑)
それまでは楽しみましょう(爆)
コメントへの返答
2015年10月26日 7:45
いづぴょんさん

まだ、慣れなくて時々思わぬところで
ギュイイイインとエンブレがかかっちゃい
ますが・・・(笑)楽しいです!

ありがとうございました。

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