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ミニッツステーションのスタンプカードが5枚集まったのでコミックレーサーレディセットと交換しました



普通のミニッツよりも大きいね

でも箱車ばかり持ってても楽しくないのでバギー用のダンパーステーとボディセット買ってバギーにしました

コミックレーサーはベースがバギーなので簡単に変更可能でした

簡単に障害物やジャンプ台作って遊んでみたらメチャクチャ楽しくて仕事してる暇なんかないわ♪

https://youtu.be/ZGOw_7DV8ZE

ウレタンサーキットやカーペットも走れるようにスポンジタイヤセットも買いました

最近 ノーマルモーター6Tでの遊びやレースがあちらこちらで流行りだしてます

まずはお金かけずに知恵絞る

MMワイドシャーシにすれば安定して走れるのは分かってるけど敢えて選んだシャーシは転がると評判のHM
遊び用に作ったんだけど週末にレースで走らす事にしたのでレース用に小変更しました

HMでMMをやっつける目標を立ててセッティング

ボディはAE86トレノ Lsizeナロー
モーターは勿論ノーマルブラシ

フリクションが無いのでロールスピードとロール角の制御にトライ&エラーした結果、FRPハードサスプレートを折れたサスプレートでサンドイッチしてFRPハードより硬くカーボンソフトより柔らかくしてロールスピードを遅くロール角を減らす

標準のスプリングのみのボヨヨーンダンパーなので縮み伸び振動を消すバランサーとしてサスプレートを逆付けしウェイト貼り
リアホイールはAE86では限界の＋1ナローに30ラジアル



フロントは硬くすると突っ張てしまい転がるので遠心力と接地路面からの力を逃がし転がり防止策として柔らかいショートグリーン
ナックルは標準0° ナックル下に0.1mmシム 上に1mmシム ロール量調整にシム0.6mmにCリング
ホイールオフセット0に1mm重増して30°ペラタイヤ逆履き4mm両面テープで貼りつけ



ギアデフにはギア欠け防止にタミヤセラミックグリース注入

この仕様ではジャイロなんか必要ないで楽しく速く走る
ノーマルモーターMMLと対等に走れタイムも変わらず抜きつ抜かれつのバトルも出来た♪

夕方にマイサーキットでライト点灯して撮影してみた

本物みたい♪
はい、自己満足満載です

今週末のミニッツレースで急遽ラリークラスに参加することになったので放置してあったAWDスポーツを組み上げてセッティング

まずはノーマル仕様でグランプリサーキットを走らすとアンダーアンダーで曲がれない
コーナー前でフェイントで流そうとしてもプロポがセット物の19プロポなので反応がおもちゃのトイラジ並みなので上手くリズムが合わない

慣性ドリフトみたいに後ろから流れたら楽になるんじゃないかとセッティングの為にピットイン！

まずフロントからいじります
サスを一番柔らかい赤に変更したけど今一変わらないのでキャンバーを2°に変更すると少しフロントが喰いノーズが入り込み易くなったけどまだまだコーナーが辛い
次にキャンバー3°にしてみるといい感じでフロントが利き切り返しのコーナーが楽になる



リアグリップ落とす為にリアサスは硬い標準の黒のままにしてリアもキャンバー3°にしてみる
(キャンバーナックルがこれしかなかった)
コーナーでアクセルオフにしてハンドル切るだけでスルスル自然に流れてくれて楽♪
もっと流す為にリアデフにアロンアルファ流し込んでデフロックしてみると更に楽に流れてくれてくれる



小回り利かすためにボディは短くて屋根の高いランチャデルタをセレクト



走らせてて楽しいからセッティングはこれでレースに出てみよう

レギュレーションがカップレギュレーションなのでモーターはノーマルモーターでギア比はカップレギュレーションに合わせてますが普段遊ぶならVモーター付けたらまだまだ楽しいかも