Semiryのブログ一覧

「BEV化への道のり-5！ 220524」になります♪

「スバル R1」のBEV化に向けての仕様をほぼ決めました。
→TRMは：定格15kW（max 24kW）、
　Lib：72V 16.4kW（Gen-4、現行リーフ及び5/20発表日産・三菱軽BEV搭載駆動用バッテリーと同製品、新品。）

・電動エアコン（冷房用）、温水循環暖房及びシートヒーター（暖房用）搭載。

今夏販売（納車）の日産・三菱の軽BEVには走行可能距離他勝るものは何一つない仕様かつコンバート代を考えたら、断然新軽BEVを買う方がお得です。
が、家内と一人息子（Θ、5歳）のお気に入り車両のBEV化なので、「これでいいのだ！」、との思いです♪

◎駆動用バッテリーは、よく使われるリーフ使用の中古バッテリーではなく、新品（Gen-4）なので安心です!(^^)!

日本、いや世界に1台になるオリジナルコンバートBEV、『ちょい乗りBEV「R1Θ」（助手席テーブル利用）』に向けて発進です(^_^)v


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「情報キャッチ-8！ 220520」になります♪

今回ちょい乗りガソリン車「スバル R1」（助手席テーブル利用）に取付（交換）したレカロシートですが、ずっと前に廃番になってしまったAM-19シリーズの1タイプです。
→型番は「RECARO TREND TR-JS」、2000年9月発売。

レカロの中でも異色のシリーズのもので、街乗りに向くタイプのもので、TREND、STYLE、SPORTSの３つのラインナップがありました。
→型番に「J」が付くタイプは日本人の体系に合わせて専用設計されたシートでした。
　更に、「S」が付くタイプは、ほかのタイプにくらべて全体的にコンパクトに作られていて、コクピットの狭いスポーツカーや「軽自動車」に向くタイプとなっていました。

◎その中でも「RECARO AM19シリーズ JSタイプ TR-JS TRENDベース」は正にちょい乗りガソリン車「スバル R1」（助手席テーブル利用）にはうってつけのシートでした。

ただ、残念な事に販売数がないのか、R1には、「ST-JS」をつけている車両情報しかでてきませんでした。
→自分も当初「ST-JS」で検討していました。

「TR-JS」は希少なので、大切にしないとな、との思いです。

・ネット検索、本当に自分にはためになってます。ありがたい事です!!


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「DIYしました-34！ 220518」になります♪

日頃レカロシート装着車両を運転しているので、家内にもレカロシートでの運転をと思い、R1にもレカロシートを取り付ける事にしました。
→シートは検討を重ね、「RECARO AM19シリーズ JSタイプ TR-JS TRENDベース」のものにしました。
　運良くヤフオクに一つだけ出品されていたのを見つける事ができ、即決（落札）しました。

家内の運転になるので、シートレールは純正かつ新品での購入にしました。
→受注になったので5月末の納期予定でした。

が、本日、何の前触れ（事前連絡）もなく、送られてきました。

それで、それからシート取付（交換）に取りかかりました。
→シートレールが組み立てられたものではなかったので、その組み立てからになり、予想以上に時間がかかってしまいました。

結構時間はかかりましたが、シートは無事（簡単）に交換できました(^_^)v

純正シートよりしっくりおさまっているような感じで、ナイス！、と思えました（あくまでも私見ですが。）

家内も「座った時のホールド感がいい♪」と言って喜んでくれました。
→DIYしたかいがあったかと!(^^)!


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「BEV化への道のり-4！ 220513」になります♪

私事ですが、本日（5/13)は誕生日にあたります。
→R1のBEV化に向けてのスタート日としました。

長い道のりになろうかとは思いますが、「ミニK6A」の時同様頑張るのみです。

自動車メーカーのように車両床下に駆動用バッテリーを搭載できないので、R1の乗車人数をできるだけ保てるのか検討しました。
→コンバージョンEVのガイドライン（令和2年4月30日改定）にある搭載方法に照らし合わせた結果、
細目告示別添111の「地上面からの高さが800mmを超える位置に取り付けられたものについてはこの限りではない。」とあり、
添付画像資料のように何とかクリアーできそうです。

ほんの僅かなステップですが、一歩前進です!(^^)!


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「ちょいのり＋α」での利用です☆（ビジネスカー）

①「ハイスペック2層式防音材（阿部販売で開発・販売）」の施工、②「レカロシート（運転席）」・③「リニアクルーズ LC310（電子制御式）」・④「GPSレーダー」・⑤「ドライブレコーダー」・⑥「EVマネージャー」装着、⑦「UVカットガラス（フロント左右）」・⑧「LEDライト（ヘッドライト）」に交換、⑨「助手席シートをクリッパーバン（U71/72V） 純正（グレードGX）シート」と付替、⑩「エンゲル冷蔵庫」・⑪「MINI DELTA ヘッドレスト２個（リアシート）」・⑫「ffヒーター（5kW仕様）」・⑬「セミフレキシブルソーラーパネル（ffヒーター稼働バッテリー補充電用）」取付です(^_^)v　

◎見栄えでは無く、機能重視の「ミニキャブ・ミーブ バン（中古）」とボチボチ走っています♪