Semiryのブログ一覧

「利用車両から-77！ 240813」になります♪

先日、家内がちょい乗りBEV「R1Θ」（助手席無し）を利用しました。
→まだ、たったの21回目です（笑）

帰宅後、家内から、「ほんとよく冷房が効いて、助かる、ありがたい。」、と言われました。

車両スペースが小さめ目なので、冷房効果が、早めに現れる事に加えて、
ちゃんと製作できているからだろうなぁ、と思いました(^_^)v

・バッテーリーは、日産「サクラ」と同じものです。
→もちろん、中古製品ではありません。

◎BEVは、ちょいのりが、good!です。（あくまでも私見ですが。）

「R1Θ」は、ちゃんと乗れる（冷暖房完備）コンバートBEVだと!(^^)!


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「利用車両から-76！ 240527」になります♪

前二輪「ﾄﾗｲｸΘ号」（電動アシスト自転車）を時々ですが、利用しています。
→車に乗らずとも行ける場所迄の移動で。（月1回は必ず。）

前二輪「ﾄﾗｲｸΘ号ﾐﾆ」（電動アシスト自転車）には、ミラーを取り付けていたのですが、それと同様に取り付ける事にしました。
→添付画像資料の通りになります。

◎横幅をとる仕様ではないので、自転車幅が大きくなる事無く、good!です!(^^)!

別記：バッテリーのリコールにより、丁度交換しなければならなくなっていたバッテリーを無料交換する事ができました(^_^)v
→ラッキーとしかいいようのないタイミングでした。


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コンバートEVの事を知ったのも2011（平成23）年でした。
→12年の歳月を経て、2023（令和5）年、コンバートBEV（スバル R1）利用にこぎ着けました。

「書き留める-2！ 240520」になります♪

早速、区役所に行き、国民年金任意加入と付加年金の申込手続きをしました(^_^)v

人はそれ程多くはないのですが、一人に係る時間が結構長く、かなり待たされてしまいました★

自分は、予め電話をし、サイト（日本年金機構）できちんと調べて行ったので、スムーズに手続きを進める事ができました♪

納付は、口座振替の2年前納を2回と1年前納を1回でとしました。
→5年分（60～65歳迄）の支払です。

これで、義務づけられた平成3年4月以前の支払（学部・院生時代免除）をできる事になった訳です!(^^)!


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「書き留める-1！ 240519」になります♪

還暦を迎え、年金（先々）の事を初めて調べてみました。

自分が学生時代は、学生に国民年金への加入は義務づけられていなかったので、
当然加入（学部2年途中〜4年、院生途中）していませんでした。
→義務づけられたのは平成3年4月から。

「国民年金任意加入制度」利用で、受け取れる老齢基礎年金を増やせる事が分かりました。
→60歳?65歳までの5年間、自分で国民年金保険料を支払うことで、加入期間を増やせる。

「付加年金（1ヶ月分400円支払）」にも加入でき、給付後2年で支払分が戻ります。
→以後（支給3年目）、支払金額の半額（年間）がずっと支給されます。

◎任意加入（付加含）支払分を超える支給になるのは、65歳支給開始で、
110ヶ月（9年2ヶ月）後の74歳（2038年7月）以降でした。
→健康寿命を超えてしまうなぁ、と思ってしまいました。


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