バッテリーチェック4 備忘録

先日のディーラー点検でバッテリー80％といわれたのですが、自前のテスターで測ると「要注意」です。

【テスター種類】
HANMATEK 12V/24V バッテリーテスター BD10
【測定バッテリー仕様】
VARTA E39 570-901-076 AGM 70Ah 760A(EN)
(2023年6月21日 Norautoで購入ドイツ製？）
【測定条件】
精密テスト 自動車用鉛蓄電池モード EN基準値760A
【測定結果】
SOH 77％ SOC 50％
内部抵抗 4.60mΩ、電圧 12.56V、CCA 541（EN）

前回2024年11月24日の測定結果と比較。
SOHが63%→50%に低下しました。
内部抵抗は0.5mΩ増えました。

Googleより
※バッテリーのSOH（State of Health）とは、バッテリーの「健康状態（健全性や劣化の度合い）」を示す指標のことです。
※内部抵抗（mΩ：ミリ・オーム / 「めがおーむ」）:バッテリー内部の電気抵抗値で、劣化が進むにつれて抵抗値（mΩ）は高くなり、新品や状態の良い70Ahクラスでは通常3〜5mΩ前後に収まります。
抵抗値が著しく高くなるとCCAが低下し、エンジン始動不良の原因になります。

快速テストの結果はこちら。
測定条件の容量はバッテリー記載の70Ahを入力。
結果は、「良好」だそうです。
基準CCA640で計算してる？

ディーラーの測定結果はこんな感じでした。