アルコとアルパのブログ一覧

前ブログでは沢山のコメントありがとうございました。マイページも本日更新しました。

8月6日金曜日
5日振りです。

もうナンバー映っても問題ないので隠しません。エンジンルームは開きましたがフードステーの受け側が変形していました。


純正スピーカーとサスとショックはいらなのでラゲージに。ラゲージランプはハーネス切って取り外し。

諸々外して暑いので熱中症になりかけました。LEDバルブ類やイルミネーション関係。デバイスのイルミがあったのでコンソール外してシフトノブまで外す事に。何よりも助手席のドアが10センチしか開かないので大変でした。


エンジンは普通に。

ナビは地図データのSD抜いたらこんな画面になったので戻しました。所要時間2時間位でした。サスキットは7万キロ走っているし、タワーバーは外しても近くにあげる人いないので諦めました。

帰ってイルミ類の整理。余分な線はみんなコンソールの中に入れていました。
ルームランプのLEDは使い道がないので欲しい方はあげます。中が丸見えな位に明るいです。

後の外したのはほとんど代車ノートに。


今日8月9日

スタッドレスタイヤを載せて板金工場へ。

工場長がこちらに運んでくれました。緩めてから

リフターを上げて貰い交換して下げて貰ってから増し締めしました。


役目を終えた車のようでした。8年8ヶ月

94002km良く走ってくれました。

特に3年前の半年が1番でした。

明日から板金工場休みなのでこのままにしておくと言っていました。

保険会社の全損扱いがいつになるかわからないのでマイページはその他にしてあります。引き取りが決まったら過去所有の車にします。
今日は1時間程で終了しました。
帰って夏タイヤは浴槽で綺麗に洗ってしまいました。

余談
ネットでこんな


便利なのを発見しました。あくまで参考ですが、組み替え代とスタッドレスタイヤ代が掛かってしまいますがホイールが無駄にならずに済みそうです。