アルコとアルパのブログ一覧

日産レンタカーを借りてもうすぐ30日ですが平日なので日曜日に引き取りです。

いつものスタンドで満タンに。

最終的に走った距離はこの位でした。

色々と



付けた荷物を下ろして
今日

前期型へ変更。

群馬県が本社のレンタカー会社なので…通勤は外します！

ナビの設定とBluetoothは登録したけどradikoが聴けない。まあ、FMヨコハマの電波が入らない所には行かないからいいかな。

今回は取り付けは程々にしました。30日44000円です。

次の車がまだ少し先になるので日割りだと1300円位だと。多分延長ですね。内装がツヤ出しでテカテカなので後で水拭きしないとです。

バイザー付き外観が綺麗で良かったです。アイドリングストップのタイミングも早くないので違和感ないです。

全然話違いますが、先週土曜日嫁さんがネットで頼んだ

パルスオキシメーターがやっと届きました。自分はモデルナワクチン2回目終わりました。嫁さんは9月10日にファイザー1回目。これがあれば無症状でも目安ですが確認出来ます。

前ブログでは沢山のコメントありがとうございました。マイページも本日更新しました。

8月6日金曜日
5日振りです。

もうナンバー映っても問題ないので隠しません。エンジンルームは開きましたがフードステーの受け側が変形していました。


純正スピーカーとサスとショックはいらなのでラゲージに。ラゲージランプはハーネス切って取り外し。

諸々外して暑いので熱中症になりかけました。LEDバルブ類やイルミネーション関係。デバイスのイルミがあったのでコンソール外してシフトノブまで外す事に。何よりも助手席のドアが10センチしか開かないので大変でした。


エンジンは普通に。

ナビは地図データのSD抜いたらこんな画面になったので戻しました。所要時間2時間位でした。サスキットは7万キロ走っているし、タワーバーは外しても近くにあげる人いないので諦めました。

帰ってイルミ類の整理。余分な線はみんなコンソールの中に入れていました。
ルームランプのLEDは使い道がないので欲しい方はあげます。中が丸見えな位に明るいです。

後の外したのはほとんど代車ノートに。


今日8月9日

スタッドレスタイヤを載せて板金工場へ。

工場長がこちらに運んでくれました。緩めてから

リフターを上げて貰い交換して下げて貰ってから増し締めしました。


役目を終えた車のようでした。8年8ヶ月

94002km良く走ってくれました。

特に3年前の半年が1番でした。

明日から板金工場休みなのでこのままにしておくと言っていました。

保険会社の全損扱いがいつになるかわからないのでマイページはその他にしてあります。引き取りが決まったら過去所有の車にします。
今日は1時間程で終了しました。
帰って夏タイヤは浴槽で綺麗に洗ってしまいました。

余談
ネットでこんな


便利なのを発見しました。あくまで参考ですが、組み替え代とスタッドレスタイヤ代が掛かってしまいますがホイールが無駄にならずに済みそうです。

やっと相手と蹴りがついたのでブログ書きます。

8月1日野木町ひまわりに出発。で、家から5キロ走った所の直線な県道です。ハザード出して止まっている車を追い越そうと走っていると相手の車が走ったので自分は加速しました。しかし、相手が右の道路に曲がろうとしたらしく

激突しました。多分速度80キロくらいです。

相手はこんなもんです。



レッカーで平出の工場へ。
帰りはタクシー。


この道の方向へ相手はスーパー？コンビニ?へ向かう予定だったと言ってましたが嘘っぽいです。こっちは東京海上相手は三井住友海上でした。どっちもドラレコついてないので状況が食い違い調査機関になる1歩手前迄行きました。嫁さんが言うには当たり屋かなと…相手は五六十のおばさんです。運が悪かったです。
結局自分の車は自分で直す相手に請求しないで終了しました。





足利の店長からLINEで送られて来た修理見積もりを確認しました。
保険では77万円しか出ないのでぶったしです。相手に見せつけてやりたいくらいです。事故の時、細かい所まで見なかったのでこんなに行っているとは思いませんでした。この車には思い出があり過ぎてとても悔しいです。

一度は修理して乗り続けようと思いましたが、良い方向に考えて乗り換えます。


その日の昼持って来てもらった日産レンタカーのノート中期型です。保険の保証で今月30日迄しか借りれないのでその後はもっと安いレンタカー会社を紹介すると店長が。

今日は休み取ったので平出工場へ荷物と部品を少し取ってきます。