のっし＠墜落王のブログ一覧

大名栗林道と西名栗林道、それから山伏峠と正丸峠、その他ワインディング目一杯で全行程300kmほど。
クタクタですわｗ
なんか体力・筋力落ちたなぁ…
来年のラリーまでには鍛え直さないとヤバいですね。

たまにはオフ車以外の整備など。
とある事情から入庫したスズキ アドレスＶ１００です。
３万km近く走っているので、駆動系を主軸に整備してやります。
まずは定番のベルトとウエイトローラーの交換。
ベルトは新品比較で1mm以上減っていました。ウエイトローラーは例によって偏磨耗。
クラッチシュー点検、ミッションカバー内の清掃をしてミッションオイル交換で駆動系の作業完了。
エアーフィルタは点検時に謎のスポンジフィルタだった事が確認済みなので正規品に交換。

キャリパは開けたらヘドロのようなダストがあって悲惨でした。一度もＯＨされなかったのでしょう。まぁ、こういうスクーターでＯＨしている方が稀だろうけどさ…
ヘドロはなんとか清掃してシール交換。

マフラーは発錆していたので外して錆を落とした上で耐熱塗装にて防錆処理です。但し、前側マフラーガードが割れていたので、純正部品買うか、アルミで作るか、部品価格を見て判断かな。

残作業はスピードメータワイヤー交換とリアブレーキケーブルの点検、必要なら交換ですな。

そろそろ来年のラリー（ツールドブルーアイランド）に向けての車両整備や機材調達について立案しないといけない時期になりましたね。
来年のラリーは通常通りに戻って四国内の2000kmらしいですが、どうやらダート区間がだいぶ多くなることを計画しているとか。おそろしー。


◆機材
・ヘルメット：
去年のラリーでド派手に転倒した奴を継続利用（よい子は真似しちゃダメだぞ！ｗ）しているので、今期前半の大型予算で更新

・ジャケット：
同じく去年のラリーで肩に大穴を開けてダメにしてしまったジャケットの調達。
MS RacingのISDEジャケットは非常に活躍してくれてました。これは十分に元を取ったからいいのですが。

2015年のラリーも2009年のラリーも2007年のラリーも、そして1997年のラリーもジャケットが同じですｗｗｗ
手直しとかはしてましたが、アホみたいに長持ちなジャケットでした。

で、これは流石に廃盤になっているようなので、次は何を買えばよい事やら・・・。

・グローブ：
今は仲間から貰ったテキトーなグローブしてますｗ 多分、工具屋系のやつですね。
まぁ、無理して調達しなくてもいいのですが、アルパインスターのグローブは出来が良いので調達しようかと検討中。用品屋で試着してみよう。

・大型テールバッグ：
今はラフロの小さめのやつを付けてますが、工具が搭載できるサイズの大きめのものを調達。

◆車両整備
去年の準備であらかたやったのですが、まだやる事が多少あったり。

・前後ハブベアリング交換：
これはSSTを持ってない（買っても滅多に使わないから買わない）ので、バイク屋にホイールAssyを持ち込んで交換してもらう感じです。

・前後スポーク交換：
交換したホイールもスポークが錆びているので、前後張り替え予定です。治具も部品調達も終わっているので、遅くとも年内に完了してGWまでに完全な状態にしないといけません。

・シリンダヘッド点検
オイル滲みじゃなくて、何かノイズが多い気がするので点検予定。
何も起きてないと良いのだが・・・。
あとは点検結果によってはバルブクリアランス調整でしょうか。

★ラリー直前の整備項目
・プラグ交換
・エアクリ清掃と交換用エアクリ準備
・オイル交換
・チューブ交換
・タイヤ調達と交換
・ゼッケンプレート作成

とりあえず思いつくのはこれくらいかな・・・。
予算配分を見ながら、クラッチプレート交換も視野には入れておこう。

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