ウルトラ黒豹のブログ一覧

仕事に行く前は、アニマル浜口氏のように、


「伝えるぞ！伝えるぞ！与えるぞ！与えるぞ！」


と自分に活を入れてから行く。








勉強が凄く出来る子供の相手も緊張感があって疲れるものだが、勉強しない子供の対応はもっと気力を使う。




サイドブレーキを引いたままの車を押そうとするようなものだ。


とても消耗する。





でもそれでも、相手が自分で走る気になる、走れる自信が付くまで押すことが大切な仕事だ。



知識・伝え方の技術も大切だが、そういった気持ちがあるかないかということの方が、教える側にとって重要なことだと思う。






だから、知識だけ増えて、そういった気持ちが自分の中に無くなったと感じたら、その時は自分はこの仕事をすぐ辞める。


相手の成績だけでなく、人生全体に悪影響を与えてしまう、そんな大人ではいない。










両方経験あるが、肉体労働よりもこういった精神労働の方が、消耗は大きいと感じる。



とくに肉体労働が自分のペースで行える種類のものだと、なおのことそうだ。








自分はビュッフェに行った時くらいしか肉等は食べないので、精神疲労した際の普段の気力補給食にはカップラーメンを食べている。


「ニュータッチシリーズ」が一番アレルギー反応が無い感じなので、好んで選んでいる。











クーペも軽トラックも３１歳で、やっぱり多少のオイル漏れがある。





少し前にワコーズのパワーシールドを入れたが、解消とはいかなかった。




ただ意外にエンジンフィールがクーペの方で特に良くなったので驚いた。


軽トラックの方は、排気が凄く綺麗になった。







「ゴムふやかし系」ではダメなようなので、今回はクーペに「カサブタ系」の


「飛燕」


を投入。








漏れ止め効果はまだ分からないが、直後からエンジンフィールは変化あり。



普段の感じでアクセルを踏んでいると、いつも100ｋのところが108ｋ位に達してしまっていた位の感じでパワーが出ている。



ワコーズの時よりもメカノイズがさらに減り、４気筒増えて１０気筒くらいになったのかというスムーズさになった。



良い買い物でした。







（追記）


結局効いたかというと、まぁまぁ効いた。

「紫外線硬化」というだけあって、うちみたいに車庫保管で夜しか乗らないようだと、効きが弱いのかも。


板金から帰ってきた時は、１週間日中は外駐車だったせいか、たしかに完全に止まっていた。

今度はトラックに入れる予定。