ヘッドカバー交換

ハイスパークコイルが使用7ヶ月で失火したためノーマルに戻そうとしましたが…
イグニッションコイル固定ボルトがカジって外れないトラブルが発生😭

よりによって失火したコイルだったので、このままでは走れないので仕方なくコイルを破壊して無理矢理取り外しました😫

応急処置として結束バンドで純正コイルを固定して、とりあえず走れるようにしてました😅

このままには出来ないので、ヘッドカバーごと交換します😅

ヘッドカバーは程度の良さそうな中古品をオクで購入しました

ガスケットは純正相当品をネットで購入

ケーブルファスナーもネットで購入…しましたが1サイズ小さかった😞

なかなか時間無くて放置してましたが、やっと作業出来ました😅

最初にエアクリボックスを外します

スロットルにゴミが入らないように養生して、ハーネスを外します…固くて大変でした😅

固定ボルト10本抜いて、ヘッドカバーを外します

まだ6000kmしか乗ってないので、中はキレイでした😂

交換するヘッドカバーにガスケットを付けてエンジンヘッドに乗せます

ボルトはまだ手締めです

ヘッドカバーボルトの締め付け順序@ネット情報から引用😅

締め付けトルク@ネット情報から引用😅

片締めにならないように、何回かに分けて規定トルクまで締め付けました😂

エアクリボックスを元に戻して完了です

写真忘れたので、展開図@ネット情報から引用で代用😅

性能は何も変わりませんが、とりあえず無事直ってほっとしました😅