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のび太S4の愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2020年7月25日

フロントパイプ加工+CVTアース取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
本日は大雨の中、RSTさんにお邪魔してフロントパイプ加工とCVTアースの取付を行なっていただきました👍

数年前にマフラー交換した後、素人感覚ながら低速トルクの抜けを感じておりました😅
簡単に言えば『100km出すのに疲れる車になったな』と。🤔
いろいろと試してみましたが、どれもイマイチ。
先日の作業の中でこちらはなにも言ってないのに、この悩みをピンポイントで当てられ、本日施工となりましたw
2
まずはインタークーラーを外して『焼き鳥のタレ』を塗ってもらいますw
3
そしてフロントパイプの加工。
煤で真っ黒でした😟😟

こちらにも“タレ”を・・・🍗

この時に大きな代償を払っていた事が発覚。
数年前の無知な自分が恥ずかしい。
4
そしてCVTアースも接続してもらって
5
終了😇

「そこら辺、ひと回りしてきて〜」
と言われテスト走行🚗

おぉ!なんと言う事でしょう!
走りやすくなってる😂😂
パワーが出るようになりました🤣

帰りも大雨で前が見えないくらいで圏央道が雨で水没してましたがなんとか帰宅👍


今回もRSTさんにはお世話になりました🥺
ありがとうございました🥺🥺
「家着く頃(片道90km)にはコンピューターも学習してるからもっとよくなるよ」
との事で今後の活躍に期待(笑)


無事に解決🍀
6
と思ったら・・・


『一体いつからこれで終わりだと錯覚していた?』
7
なん・・・だと・・・



新たな問題発覚🤯🤯🤯
次回へ続く!!!(1ヶ月後)
※画像は次回の宿題


🥺🥺

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