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久々にハコスカのことを。
実は車検が切れて１年以上立ってます。

ちょこちょことエンジンは掛けてますがやはり良くない。


クラッチとブレーキのオイルが減ってますね・・

なんでそこが減るんですかねぇ？


そろそろこの車を所有して３０年

昔はエンジンブローでヘッドを下ろしたまま自宅から離れた場所に放置（しかも路駐）してたこともありましたが
ナンバーは切らず、車庫に入れ、乗らずともいつでも動かせるように維持してきました。

ですが動くからと言って動かさないでいると本当に良くない。
比較的新しい車でも動かさないと調子悪くなるように
ましてやこの年代の車。


何が言いたいかって言うと
オイルが減ったり異音がしたり調子が悪くなるのは

「乗らずに動かさないから」

故障の原因は把握してるけどそんなことは問題ではなく

情熱の問題でしょうかね

ハコスカの車検切れてます。
めっちゃ車高短で戻すのもめんどくさいので車検用のタイヤを用意します。
タイヤチェンジャーも借りれたので自分でやります。

シビック荷物無限に積めるね。


ビードを剥がして


タイヤが古くボロボロ崩れまくり。
硬くなってるので外すのも一苦労。


クソデカタイヤ。
デカすぎて干渉が心配になってきた。


久々にやったので外すだけでめっちゃ時間かかった
クソデカ扁平なのでつけるのは簡単だったけど・・
疲れて写真忘れた

エンブレム一式購入
もちろんレプリカですが遜色ないですね
でもサイドのGTが少し違うような・・・
まあ自分が気づかないぐらいだからだれもわかんしいっか(・∀・)

リアの2000GTだけはアンチ製でGTR風に装着　クソカッコイイ

もうすでに装着済みだけど写真はマタ今度

ストリームがこの夏であちこち故障し車検目前でダウン。 一度エンジン載せ替えてるのでエンジン自体はまだ好調ですが、距離も乗ってますし 乗り換えの季節がやってきました。 車は走行性能が最重要だと認識できるとてもいい車でした。 奥にいるやつが新しい相棒です。

サンマ漁解禁で思い出した


この日を待ってた
快適