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イイね!
2015年10月04日

九死に0.1生

九死に0.1生 四国EVラリー2015雑感。


本戦のロングディスタンスではいい所なしでしたが、SSのダートトライアルにて…。


私のコムスは タイム上は最速でした。
運転している本人は思い通りに走れず ガッカリとイライラでしたが、ギャラリーは大いに盛り上がっていたそうです。



しか~し! 終わりのパイロンの回転方向を間違え、ミスコース! 記録ナシ。

チャンチャン!

本人はわけわからないままだったのですが 周りから

「惜しかった。」

「コムスよく走るね。」

とか言われました。



まぁ オチも付いて、これくらいが 私らしくてちょうど良かったんじゃないかと思います。



~追伸~

コムス乗りの皆さん。 コムスの基本的潜在能力は高いです。 ご安心下さい。

また後日じっくり考察していきたいと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/10/04 19:27:36

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この記事へのコメント

2015年10月4日 19:58
すばらしい!(*^^*)

 最速ラップ、記録してるの惜しかったですね。

コムスの運動性能、やはりただ者ではないですね♪(^^)b

 ちょっとしたワインディングロードに入るとわかりますね♪

 山道の下り道では、後ろにどんな車に付かれても余裕持って走れちゃいますよね!((o(^∇^)o))
コメントへの返答
2015年10月4日 20:21
コムスの最大の長所はバランスの良さによる安定性でしょう。
得にシャーシの操縦安定性はバツグンで、思いっきり振り回せます。


ちょうど櫻星という好手がいまして 比較対象になります。

また私なりの考えを書かせていただきます。


コムスをこんな風に使うなんてあんまりいませんよね。
でも 皆コムスの走りを少し見直したようでしたよ!
2015年10月4日 21:00
コムスは、全てにおいてダイレクトな操作感が得られて、ある意味、今の車が忘れてしまった物を持ってると思います。(^^)d

 コムスベースのスポーツカー、妄想しちゃいます。(#^.^#)

 省エネや維持費の安さだけじゃない、コムスの楽しさ、お互いにひろめて行きましょう!
コメントへの返答
2015年10月4日 21:34
競技後の雑談で まさにオヤジッチさんの言われる様な話しが出ました。


コムスのワンメイクレースとか、トムスのコムスとか。向こうから言ってきて。
車好き同士の戯れ言で盛り上がりました。


コムスRからスーパーコムスへ。そしてハイパーコムスへと…回りを巻き込んで、正常進化していきたいですね。

(とりあえず コムスミーティングしたいなぁ…。)

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