ちっちゃいフェリーは30分ほどで大崎下島小長港へ到着。
乗り場のすぐ横に「海の駅」なる休憩施設があって、昼食をとりたかったがバイクや自転車のツーリング客で満杯。 待たされそうだったのでパスしてスタート。
隣の小島へ行く橋。これは反対方向なので渡らない。
「豊浜大橋」。 鉄骨骨組みがかっこいい! 豊島へ。
次の橋「豊島大橋」へ。
豊島大橋。 しまなみ海道よりはずっと小さいが立派な吊り橋。 下蒲刈島へ。
次の「浦刈大橋」手前のレストハウスへ寄る。 が、レストランは廃止。
「蒲刈大橋」。
本州へ渡る最後の橋「安芸灘大橋」は何故か有料。
そうなるとコムスお決まりの「料金所泣かせ」。 オバチャンでは判断着かず事務所に電話で問合せ。 自分は慣れっこだし急ぐわけではないので気にしないのだが、後ろの大型トラックが可哀想…。
結局「私では判断着きません」という事で、料金所を出て事務所の駐車場へ。
事務所から男性の職員らしき方が出て来て、「原付登録4輪車、青ナンバー」という事で原付料金 50円。
~しかしいつも思うのだが、有料道路では「原付」で フェリーでは「3m未満乗用車」。 専有面積とかだけじゃなくても やっぱり中途半端な扱いだなあ。~
本州へ渡り呉市へ。 国道は渋滞気味。暑い! 暑さと渋滞ストップでバッテリーはモリモリ回復。 人間はヘロヘロ。 皮肉なものだ。
国道を外れ海回りの道を選ぶ。遠回りだが空いてるし道もいい。(平坦のワインディング)
橋めぐりついでのとどめは、ご存知有名「音戸大橋」。 海から眺めてくぐってばかりだったが実際走ってみるとデカくて壮観!
工場群、造船所ドック、基地をくぐって呉港へ。(ワクワク)。 海軍カレーでも食べようかと思ったら…大渋滞!駐車場も満車。 諦めて広島へ。
「ここまで来たら広島はもうすぐだ!」 と思ったら、ここから灼熱地獄へ…。
~続く~
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2017/07/17 19:02:40