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イイね!
2017年11月23日

冬支度

冬支度  先日早くも寒波第一波到来で。 今年は早いですね。 コムス乗りの冬あるある「ドアのチャックが壊れた」「ドアの透明ビニール窓が割れた」「隙間風を塞ぐ」「シートヒーター付けた」等の声が聞こえてきそうです。 (でも「乗らなくなった」のだけは悲しいですね)


何でもケツに火が付かないと気付かない動かないので、今日祭日で家の用もあって遊びに行けないので隙間をぬって冬支度。



 といってもコムスに特にする事はなく、(霜カキのスクレーパー出すくらいか) もっぱら人間の防寒耐寒対策。







 1,2年前にやっと宇和島にもワークマンができました。場所は家から1kmもない近く。重宝してます。







 防寒着品揃え豊富で目移りする。





 なななんと! 巷で噂の「イージス」があるではないか!  どうせないだろうと半ば期待してなかったのですが...。

 昔から防寒着は性能第一、そして耐久性、値段、最後にデザインでしたので、結果的に作業着イチ押しでした。

 




 一番のは これ。 キルティングのインナーツナギ。 袖が無いのが動きやすいしツルツルなのが上着と摩擦しなくて動きやすい。 冬の必須アイテム。

 さて、昨年テレビで紹介されて「最強」を誇るイージス。 ネットを見ても大好評だがそれ故品薄。

現物があるのでここはゲットでしょう。 試着してみる。







 というのは、在庫にあるのはMサイズしかない。(グレー/ブラック。 グリーン/ブラックならLもあるけど、グリーンはチョット派手。 田舎ではやはり地味でおとなしい無難なグレーがうけるのであろう。私も同じです。現在庫もグレーはMサイズ2着のみ。 そして古い頭なので グリーン=Kawasakiのイメージがあって...。 別にKawasakiに悪いイメージはありません「ZⅡ」「Z400FX」名車です。) ここらはそこまで寒くはないので回ってこないんじゃないかと思ってましたが。 ここらは土地柄バイク乗りよりも釣り客の需要が多いそうです。

 店員さんの言うには「サイズ表示よりは少し小さめですよ」。 入るかなー?


やっぱり着るのは窮屈。 特に下はジーパンの上から履いたのでやっとこさ。

でも無理やりでも着てしまえばストレッチ性もあってかさほど苦にならない。 腕は締め付け感あるが。

 今までの様に下に何枚も着こまなければいけそうだ。 モコモコビバンダムで動きにくいのよりいいかもしれない。 

 なにより千載一遇の機会を逃したくないし...。 よっしゃー!買った! ぐずぐずしない。


 ~それよりも 「痩せろ」ってか?~


清水の舞台から飛び降りると言えば大袈裟かもしれませんが、買いました。


 





夕方にユニクロにも行ってみました。 ここもすぐ近く。1kmも無い。 (先回のタイヤ屋さんの斜め向かい)

 「感謝祭」とかですごい混雑。 中に入ってみるとレジの大行列。 イラチな私は即諦め。 帰る。今日でなくてもいいや。


 イージス買ったので冬物の整理。








 25年以上前バイクに乗ってた頃に買った、Rough&Roadの「スーパーウインターエンデューロジャケット」。

 言う程は暖かくなかった。なによりかさばって動きにくかったので最近はあまり着ていませんでした。 一度コケて背面滑走して破れて縫って補修。 汚いけどまだ健在です。(値段は当時で5,6万円程しました。イージスの10倍近く。 時代だなぁ )


帰ってくるまでにイージスの上着だけ来てみて少し市内まで走ってみました。今日は風は少しありますが空気はそんなに寒くない。


 思ったより窮屈感はなく、むしろせわしいハンドル操作にもかさばらなくて軽くてイイ感じ。ワサワサハンドルきっていると暑くなってくるくらい。

 他の人の様になかなかの好印象の予感。 「亡国のイージス」ならぬ「亡寒のイージス」。 真冬の四国山地越え テストも兼ねて行くかぁ~?




~追伸~

空いた隙間時間で          




ステッカー貼った。 「コムスGRMN」は次回へ。 (大したことないけど)









 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/11/23 18:57:38

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この記事へのコメント

2017年11月23日 19:38
こんばんは

悲しいお知らせです 「乗らなくなりました」w
寒さもですが、雨の日が多くて”氷雨”の中へ乗り出す気力がないんです。
マジでイージスが要りますねぇ

それより、見た目より実際は見切りの悪いコムスを、バックでピタリと玄関先に入れておられるのはさすがですね。たぶん他のコムス乗りの方でも難しいと思いました。段差もあるのに・・・
コメントへの返答
2017年11月23日 20:46
こんばんは。 残念ですね~。

オープン⒋駆乗りなら実は夏より冬の方がまだ快適なはずなのに...。

まぁ人それぞれの生活もありますから、またすぐ復活してくださいね。


 実は左リア「擦って」ます。 ボディーまで深くはないですが、後で貼ったカッティングシート擦ってます。 雨の日の夜やテキトーに急いだ時にめんどくさくてやっちゃいます。

「慣れ」ですね。確かにコムスのリアは意外に見えません。ミラー頼りです。B.COMデリバリーだと大変そうです。補助ミラー付けたりバックカメラ付けたりしている方もいるみたいです。 私はデジタル機器苦手なので付けられませんが...。

 (カメラだとメカザウルスやザクに壊されてしまうとピンチなので敢て「有視界飛行」ですね。) ~脱線失礼~


 また復活してください。 pockyさんのことですからすぐでしょう。

2017年11月24日 8:12
おはようございます。(^ω^)

暑い時季、寒い時季、コムス乗りの方々は、対策なされているようですね。

なんちゃさんは、漢気溢れるオープンなので、寒さ対策は必須ですね❗️d(^_^o)

僕達家族は、和歌山有田の温暖な気候もありますが、コムス側には、寒さを防ぐ隙間を防ぐこともせずに、膝掛けフリース一着で、充分しのいでいってます。

考え方次第だと思いますが、寒い時季は昼下がりの時間帯、
暑い時季は、早朝、にコムスを利用するように、自然となってきた感じです。

特に母親は、一回で乗る距離はせいぜい、5〜6㎞ぐらい、キューブやムーブのオートエアコンでも、全く暖がとれません。
まして、暖かい車内に入る為の暖気運転など、このご時世、僕個人的には馬鹿げたことだと思います。

コムス乗り皆さんの考え方次第だとは思いますが、所有されている地方によって、夏休みや冬休み、あっても当然だと思います。
(^◇^;)

コムスを乗るようになってから、物事の考え方が、変わってきた自分でもあります。(^ω^)

ただ、コムスに乗る態度自体は、お気楽なままです。
(^○^)



コメントへの返答
2017年11月24日 18:14
こんばんは。 コメントありがとうございます。 昼間は返信できないのでごめんなさい。(スマホよう使えん)


コムスは見た目より意外と「タフ」で、色々な使い方、楽しみ方ができます。 それは基本がしっかりしているからなのですが、世間や社会やメーカーや販社は「ちょい乗りエコ」イメージ優先でイマイチその気がないようです。


 私がいくら走り回っても 「改造してるじゃん」と言われればそれまでですが、オヤジッチさんが完全ノーマルでしっかり走り続けておられるので「説得力」ができます。

改造してパフォーマンスを上げることができる潜在能力も持っているし、もちろんノーマルでもかなりいける。

 オヤジッチさんは「お仕事配達コムス」。私は「お遊び改造コムス」。


「技の1号 力の2号」 と言ったところでしょうか?。


 みんカラユーザーには他にも「山コムス」「デココムス」等色々いますが、持ち主の趣味嗜好生活環境に応じて応えてくれるフレキシブルさを持っていると思っています。


 ~結論~

硬軟両方楽しめます。片意地張らず好きなように使えばいいのです。

それに答えてくれます。


 (マニアにありがちな「こうでなくてはいけない!」 というのは大嫌いです。)





プロフィール

「雪! http://cvw.jp/b/2431721/48919851/
何シテル?   02/08 22:53
なんちゃすとらとすです。よろしくお願いします。
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