Drifter

　「まだだ！　たかがメインバッテリーをやられただけだ！」

　（いやいや　いかんでしょう…）


　置いてあったブライトスターバッテリーを1台ずつ補充電＋パルス再生するために、一つずつ充電～放電（走行）～再充電の繰り返し。　


　その途中で


　残りの純正バッテリーが走行中発火！　走ってるとなんか焦げ臭くて止まって観てみると、バチバチとショートしてる風ではなく　静かにモヤモヤメラメラ火が付いている。　缶コーヒーをぶっかけて消してゆるゆる帰る。






　後日改めて外してみてみると、端子の緩みとかではなくバッテリー本体が熱を持ったみたいだ。






　「エレクトロファイヤー！」

　バランスの狂った状態でフルスロットル80～90A超えの大電流が流れると、抵抗のあるバッテリーが発熱。　の様ですね。　（リチウムバッテリーなら爆発？）

　これで諦めが付いた？か　今までのバッテリーは再生不可能。　総替えだ。





　そんなわけで毎晩夜な夜なバッテリー充電しては載せ替えて走る日々。


　～♪　まるで夜のDrifter　ただ　つかの間の恋人　　アスファルトの迷路を　さすらうのね～








～追伸～





　「銀河疾風サスライガー」　　おかげで何とか目処は付いて。


　Panasonicの純生バッテリーは現在最高の鉛バッテリーではあるが、新たにまた買うのはどうかと…　暫くこれでしのいで次の道を探す…


　～誤解のないように　あくまでも「純正が一番」です。　間違っても「載せ替え」はいけません。リスクが多すぎますよ。～



「なんちゃぁない！」