補足

　先回のスピンの件から後日談。

前回書き忘れていましたが　ホイールまでヒットしたのでタイヤの空気圧エア漏れチェックしたところ。

そしたらそしたら…空気圧2.8KPa！　ええ？　高すぎるやん？　たかすぎくんやん！

　コムス標準1.6kpa。今までいつも1.8で入れてもらってたのに。

今回は新規オープンでバタバタしたか？　どうしたトヨタ　普通車と同じに片付けたか？　どうしたマニュアル君！


　思いもよらぬ急遽スピンでしたが、濡れた路面と高すぎの空気圧タイヤでグリップが落ちたのもあったのかも…


　でもやっぱり最大の原因は、気付かなかった上に緩慢運転の自分の責任ですね。



　エア漏れも無いようなのでタイヤホイールはこのままで行ける。（圧は1.8kpaに落としました）

　ステアリングは依然異常なし。　サイドスリップ調整で行けそうです？



　発電機積んでの遠出では走りはおとなしいもんですが、身軽な近場ではついつい過激に走ってムチャしてしまいます。　

　すったもんだありましたが、これからはじっくり落ち着いて。　遠出遠征に焦点を当てて備えたいと思います。暖かくなってきましたし。




　文字ばっかなので　現在の走行。　年末ジャスト25000ｋｍだったので、700ｋｍくらいかな。


　その人それぞれの使い方によるので 距離だけではなくて中身だけど

　「いかにどれだけ楽しめたか」ですね。



　～次回予告～






　今日は目まぐるしもとても充実した1日でした。