なんちゃすとらとすのブログ一覧

ネットで見た東京モーターショーのコムスコネクト。 いかにもショーモデル。いかにも走りそうも無い。 自動運転でパイプの中をシュー！ってヤツみたい。 変形ロボは好きだけど、ジャンルが違う。ホビーショーででもやってくれ。 搭乗型の2足歩行ロボットは、重力のコントロールができない限り 実現不可能。 ...
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レトロカーを見た後は、行きつけの店に2、3軒寄って遅めの昼食を取り、そのあと「岩城電機商会」さんを初訪問しました。 ここは、愛媛で初めて、民間でコンバートEVを造り上げた会社です。FD RX-7ガルウィングのかっこいいヤツです！ 突然の訪問でお忙しい中、私のコムスの今後の改造について相談してき ...
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今日は久しぶりに松山に遊びに行った。 田舎者のオノボリサンは、たまに行くとなると あちこち寄って忙しい。 「ノーマルレトロカーミーティング」なるものをやっていたので見に行った。 子供の頃や青春時代憧れた車達が自走する状態でずらり並んでいた。鉄板の箱スカ、ケンメリGTRやコスモスポーツ、ブルに ...
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今週の日曜日。家の所用も片付いて、2時間ほど空き時間ができたので コムスでひとっ走りに出かけました。 脚回りもきまっていい感じになってきたので、ふと 峠を走ってみてしまいました。 家から2.5㎞も走れば旧道の峠道に入れます。 登りは40㎞/h超で快調に流す。普通車なら狭い道もコムスなら ...
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今週の日曜日、ラリーニッポンなるものが我が町にやって来た。 テレビCMで ちらっとやっていたのですが、なんかようわからん。 いつもの日曜日のように コムスで街をピュンピュン丸していたら、えらい場違いな がいな外車がバホバホ走りよる！ ネットで調べたら、天赦園で昼食だそうだ。 急いで見に ...
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以前も書きましたが、高速でタイトコーナーに突っ込んだ時、リアのアウト側が腰くだけの様になり 引っかかったような感じでパワー食われる様な感じになります。 ダートラではとくに顕著で、リアが沈み込んで前に進まない感覚でした。 リアの車高を少し上げてサスを固める為、スプリングにスペーサーを入れてみまし ...
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コムスのリアサスペンション。 トーションビームとは 私の年代にはあまり馴染みのないひびきですが。 現物を見ると… 3リンクリジットによく似ている。 これもコムスの車格には充分過ぎるボリュームだ。 後ろのビームをセンターピボットの2分割にすると 独懸になりそうだ。 動きや剛性はよくで ...
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航続距離を考えるとやはりリチウムイオンバッテリーが良いのでしょうが、しかし鉛バッテリーにも当然利点があるわけで。 現状の使い方なら特に不満はないのだけれど、やはり今後の希望もあり ゆくゆくは必然的にそうなるのだろうけど…。 今回 四国EVラリーに出場してみて、まずやらなければならない事はハ ...
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コムスは軽自動車並みの立派なラダーフレームを持っています。 ラダーフレームというと「古臭い！」「モノコック偉い！」と思われるでしょうが、モノコックにすると当然鉄のボディーで強度を確保する為、コムス程小さな車だと軽量化のメリットは少ないです。 スペースフレーム等のパイプフレームでは、充分な強度を得 ...
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わかってはいた事ですが、今回は改めてコムスの長所短所を実感させられました。 近場の移動のみに完全に割り切った最初の開発設計思想により、速さや航続距離や快適性はハナから切り捨てているようです。 しかし、使う人の層の性格を踏まえて 安全性は万全を期しています。大トヨタの看板で販売するのですから ...
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