なんちゃすとらとすのブログ一覧

今週の日曜日、ラリーニッポンなるものが我が町にやって来た。 テレビCMで ちらっとやっていたのですが、なんかようわからん。 いつもの日曜日のように コムスで街をピュンピュン丸していたら、えらい場違いな がいな外車がバホバホ走りよる！ ネットで調べたら、天赦園で昼食だそうだ。 急いで見に ...
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以前も書きましたが、高速でタイトコーナーに突っ込んだ時、リアのアウト側が腰くだけの様になり 引っかかったような感じでパワー食われる様な感じになります。 ダートラではとくに顕著で、リアが沈み込んで前に進まない感覚でした。 リアの車高を少し上げてサスを固める為、スプリングにスペーサーを入れてみまし ...
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コムスのリアサスペンション。 トーションビームとは 私の年代にはあまり馴染みのないひびきですが。 現物を見ると… 3リンクリジットによく似ている。 これもコムスの車格には充分過ぎるボリュームだ。 後ろのビームをセンターピボットの2分割にすると 独懸になりそうだ。 動きや剛性はよくで ...
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航続距離を考えるとやはりリチウムイオンバッテリーが良いのでしょうが、しかし鉛バッテリーにも当然利点があるわけで。 現状の使い方なら特に不満はないのだけれど、やはり今後の希望もあり ゆくゆくは必然的にそうなるのだろうけど…。 今回 四国EVラリーに出場してみて、まずやらなければならない事はハ ...
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コムスは軽自動車並みの立派なラダーフレームを持っています。 ラダーフレームというと「古臭い！」「モノコック偉い！」と思われるでしょうが、モノコックにすると当然鉄のボディーで強度を確保する為、コムス程小さな車だと軽量化のメリットは少ないです。 スペースフレーム等のパイプフレームでは、充分な強度を得 ...
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わかってはいた事ですが、今回は改めてコムスの長所短所を実感させられました。 近場の移動のみに完全に割り切った最初の開発設計思想により、速さや航続距離や快適性はハナから切り捨てているようです。 しかし、使う人の層の性格を踏まえて 安全性は万全を期しています。大トヨタの看板で販売するのですから ...
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コムスと同じ市販車ミニカーカテゴリーの櫻星88C。 中国を主に 世界中で販売されているそうです。 主要諸元を比較しても コムスを凌駕するスペックです。1充電走行可能距離は120㎞と、コムスの倍です。パワーも明らかに有るようです。 ロングディスタンスではかなわなかったものの、ダートラのコーナ ...
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ノーベル賞フィーバーで、夕方のニュースで国道41号線沿いが取り上げられていました。（フジテレビ、こじつけ感強し） 私は大学卒業後十年余り 小牧～可児～名古屋～豊田～名古屋と住んでいましたので、まさに生活道路でした。もちろん下呂や高山や神岡や分水嶺を越えて富山へも行きましたよ。 夜中走り回っ ...
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四国EVラリー2015雑感。 本戦のロングディスタンスではいい所なしでしたが、SSのダートトライアルにて…。 私のコムスは タイム上は最速でした。 運転している本人は思い通りに走れず ガッカリとイライラでしたが、ギャラリーは大いに盛り上がっていたそうです。 しか～し！ 終わりのパイロ ...
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四国EVラリー2015雑感。 １日目終了後 開催地四国中央市のはからいにより、土居町の河原で いもたきの懇親会が行われました。 皆で鍋を囲みEV談義に多いに盛り上がりました。 車なので酒は飲めませんでしたが、ノンアルビールでも気分は最高潮！ 四国のEV界のトップ 佐藤員暢先生、櫻星の劉 ...
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