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　今日は車輪は回さず　充電時間の確認のみです。

まず４０ｋｍ程走って　電気残り２目盛で充電開始。

車載充電器+補助充電器。　AC100Vの消費電流は１７．５A（最大時。充電が進むにつれ　徐々に小さくなる。）

３時間程で補助充電器はグリーンランプに。４時間程で車載のほうも充電完了。

バッテリーの発熱も無く、無事終了。


忘れていたわけではありませんが、補助充電器は７２Vなので、１２Vの充電は車載充電器のみになります。　満充電までせずに継ぎ足しで走る場合、１２Vの方が気になります。

他の皆さんの様に、ライト類のLED化やソーラーパネル（１２V)も検討してみようかなぁ…。