
先週は旧車外車。今週は新車外車。(ディーラー展示会)
恒例エミフルmasaki へ午後からエボでバビュ~ン。でも高速でなく下道で。
田舎の高速はエボではたるい。コムスの道程をかみしめるとまでもはいかないが「下道の楽しさ」をせめても。
今日は久しぶりにR56正規山回りルート。コムスではきつくて敬遠していた。
「中山クラフトの里」が「道の駅」に昇格? 見た目は変わらずみたいだったが。
その先犬寄峠で渋滞! 下道でこれは尋常じゃない。 事故か?
散々待たされて やっぱ事故でした
やれやれで
到着。 今回は出展者減った少ない! ショボいな
「ハロー メルセデス」なんちゃぁない「ナイト2000」やん!まだ劣るやん
相変わらず「スマートデカ!」
デカすぎるminiには全く興味なし。エボよりデカいんじゃね?イヤイヤ。
BMW 豚鼻はもういい 。 i3がなぜない⁈
ポルシェ
ふ~んですね
ワーゲン いつの間にかビートルも変わったのかな? Ⅱとかnewではなくなったのかね? mini程ではないがやっぱなんかデカいしっくりこない。トランスフォームせんのかな?
エボを超えられたかな
ジープもロータスも今回はなし。まあ高級外車には現実味無いですが。
実は意外にもフィアット500は近所でもわりと見かける。
それはやっぱり道路事情でしょうか。狭い田舎道ではいくら金があってもデカい高級高価格車では走りづらい走れない。同じく国産車でも3ナンバーのミニバンや1boxでは同じ事。価格的にも。軽ではイマイチなクルマ好きな人が選ばれているのではないかと…価格も300万以下で行けるし。
コムスに比べたらまだまだだけど。(なぜか私のみんカラページで「あなたにオススメ中古車」で1番が「フィアット595cアバルトカブリオレ」です。なんで?)
バイクもハーレーのみ。コムスはバイクに限りなく近い4輪で、こちらからは親しみあるがバイク乗り達からは全く興味しめされない。やっぱ遅いトロイと見られているのか?
帰りは事故の犬寄峠リベンジ。でも五十崎~大洲でまた渋滞。また事故みたいです。
やれやれ でした。
~追伸~
コムスはお留守番
でもすでに色々とあるんです。また次にでも。
Posted at 2019/05/19 00:28:32 | |
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