なんちゃすとらとすのブログ一覧

37kgの荷物しょって、コムスモーター負荷走行テスト。（確認）
先週から通勤日常生活で使ってみて。街中走りではまぁ大丈夫。
発進加速こそ「気持ち鈍いかな？」程度で、気になるストレスたまる程走りは落ちません。平たん路ではそん色なく。

逆に重くなって慣性力ついて、下りはグングン？(笑)。
なのでブレーキの具合タッチは結構ハッキリ変わりました。エンブレ（回生ブレーキ）効かしてチョン踏みぐらいで良かったのが、けっこうガッツリ強く踏まんとイケンみたいな？（ブレーキにも負担？キャパ不足？）

コーナリングは重くなってリアが跳ねる暴れる事は無くなってむしろ安定ですが、感覚がやはり大きく変わります。
リアタイヤを中心軸として旋回する感じ。空荷では前輪と後輪の間、シートあたりを中心として回る感じ。（なので気持ちフロント荷重弱く振り回される感？）

まぁレースやタイムアタックやないんやけん(笑)通常走行に支障はなし♡。



んで 一番心配なのは先回暴露された「駆動モーターへの負荷」。
やはり登りが…？　んんで あえて 法華津峠へ！



まずは手前小兵？の知永（ちなが）峠。チンマイですが一応登坂車線もある。

からの～



いつものR56メインストリート法華津峠！

なんとか登れてモーター負荷過熱警告灯点滅も無し♡。



法華津峠頂上宇和までがノーマルコムスではギリギリの距離？



ちょうど半分？ で折り返し。



今日は天気も良く 法華津湾海と山と空と映えて♡。


んでお昼やし。腹減った～♡。



吉田の若者労働者の御用達「大学食堂」♡

良く知ってるのですが、国道沿いあまりにも頻繁身近すぎて素通りばっかし。
実に20年以上ぶり？(笑)。

最近黄色なって余計にめだつようなった？



なんと！専用駐車場できた！これは大進歩！（まえはなかって不便やったんよね～）





あんまり近すぎるのと日曜休みなんですっかり忘れてたご無沙汰。
みんカラブログ書く様になって、今まで全く意識してなかった日常も新鮮なんだなとあらためて再認識したもんで わざに♡。





なんかたたずまいこじゃれた小奇麗？券売機？ コロナ対策もあって？



真面目愛媛田舎もんは几帳面対策バッチシ♡。



田舎食堂ではド定番じゃろう「ラーメン焼き飯セット」！♡。（ある意味これが基本基準？(笑)。

ラーメンはイマイチ？薄すぎ？（福ちゃんラーメンの勝ち）私感ですが。
焼き飯はたしかに薄いけど、こんくらいがむしろいい！最初イマイチでも後からサクサクすすむ♡。



なんやかや偉そうな事ゆうても所詮貧乏舌のくせに！(笑)。完食。（バチ当たるけんね）

～ひとりごと～
愛南柏の「サッポロラーメン」閉店悲しい～！ あっこの薄っすいけど旨いラーメン焼き飯‼　忘れられないクセになる？なのに～⤵。時代やの～？。
（宇和の「高原食堂」もね）
〆！
♪めっ めっ め～がねは大学堂！ジャン！♪（ローカル(笑)



難なくもんて。



でも電費は明らかに落ちました。先月の中山池ノーマル状態では50km越もよゆうでしたが、今回はギリ？ 道路状況にもよりますがね♡。

～そもそも～
特訓。あえて負荷かけて鍛える


まさに「大リーグボール養成ギブス」(笑)



ガブラちゃん。「これ外すと凄いんやでぇ～♡」。

特訓？な～んて 人間なら筋肉も感性も鍛えられ磨かれ進化する でしょうが…　機械メカはそうあらず。いくら負荷を与えても鍛えられる進化する事は無く、ただ劣化ダメージのみ？　（ソフトAIは学習するのかな？）

なのでこんなのも「特訓」なんてのは方便で(笑)。ここまででやめときますよ。だいたい解った？んで。

～またいらん事暴走～
37kg増量で、3KW発電機行けるか？ ひるがえって軽量化でいよいよリチウムバッテリー？
またまたで 続く次へ⁈(笑)。