なんちゃすとらとすのブログ一覧

今の私の目標、第一段階は 「四国EVラリー」に出場する事です。

コムスを購入するキッカケにもなりました。通勤の足だけなら、ジャイロキャノピー等でもよかったのです。

本当は コンバートEVを造りたかったのですが、今の私には知識も金も時間も場所もないので、完成車のコムスで一から学ぼうと思ったからです。



前置きが長くなってしまいましたが、「四国EVラリー」は毎年8月の終わり頃開催されています。そろそろ告知されてもいい頃なんじゃないかなぁ、と 毎日ネットをチェックしていたのですが 一向にされませんでした。


去年、「しまなみ海道」で 大々的にやったし、この所EVの話題はすっかり下火で 県をあげて「サイクリング、自転車！」一色なので、ひょっとして今年はお休みなのか？と不安になっていました。

正式な発表はまだありませんが、先日 協賛企業で今年の事務局になる大阪のEV製作会社のホームページで、９月21日と22日に開催される事を 偶然知りました。


ほっと一息。
折々報告いたします。

首が伸びる～

昨日関東甲信越梅雨明け。今日東海近畿中国地方梅雨明け。

四国九州はまだなん？ こっちは降ったり止んだり 照ったり天気雨だったり。涼しいのでまだいいけど…。


休みは今日までなので、コムスの床板張り替えを敢行。

メインの大きい方。強度を考えて5㎜厚のポリカーボネート板をおごった。

バッテリー丸見えで今後のメンテナンスもバッチリ。

なんかカッコイい！

キカイダーかクリスタルボーイか…。

「変身サイボーグ1号」知ってる人はかなり年寄り。

先日、行きつけの車屋さんでチェンジャーを使わせてもらい、タイヤホイールの組み換えをしました。

組み換えて走ってみて、タイヤは145/70R12の方が良いという結論に至りました。
145の方が、はるかに走りやすいです。特にコーナリングの安定感が違います。

カタログ数値では1㎝の違いでも、大きく変わります。最後は自分の感覚ですね。


145/70R12というタイヤサイズは、世間で流通しているから選んだのかと思ってましたが、コムスの限られた諸性能の中でよく吟味されたものなのだと思われます。自分の見た目判断は間違いでした…。


重量はやはりアルミホイールの分重くなりましたが、これは気にしません。走りは変わりなく、むしろ安定感が増したように思えます。燃費は走り方で変わる範囲でしょう。


という事で、現時点ではタイヤ145/70R12ホイールアルミ4J12で決定です。

たっぷり水を含んだ平坦な草原なら。非力なコムスでも ケツを滑らせて遊べます。
スピンターンもできたりして。（ほどほどに！）



低μのグラストラック、フラットダート、コンクリートのスリックカート。

…コムスでワンメイクレース…

楽しそうだ…。

コムスの運転席は エコカー、マイクロカーにありがちな「こんなもんでい～だろ」的なチープさがなくて気にいっています。

特にハンドルは、当初は替えようと思っていたのですが、純正のがmomoのraceのコピーっぽく、握り具合も操作の感じも しっくり来るので、そのまま使っています。

ただ、せっかくカッコイいのに 色が真っ黒で埋もれてわかりません。そこで シルバー＆ゴールドに塗装しました。

ホーンボタンはメーカーに敬意を表して そのままです。