なんちゃすとらとすのブログ一覧

　もうすぐコムスに乗って2年が経ちます。　来月は12ヶ月点検。

風雨にさらされてか、自作ステッカーが劣化してきた。まあ廉価版複合機で汎用ステッカー用シートでざっと作ったものだから。





　エルガイムマークⅡ「レッドミラージュ」は剥げかけで風でピロピロ。

　艦首ボルテッカも色あせて消えかけ。　レッドバロンもぐちゃぐちゃ。





　ルーフの「赤いペガサス」　SV01も汚くなって。







　そしてフロントフェンダーのラバー塗装も　薄くなって下地が透けてきている。





擦った傷は自業自得として…。　冬のうちにリフレッシュしてやらないとなぁ…。
チョットイメチェンしてみようか。




今のをベースに参考資料。







　2017WRC第一戦モンテカルロで、トヨタヤリス2位表彰台！　WRカーだから市販車とは別物だが、トヨタの情熱には素直に称賛！（さすが　トミマキネン⁉）



　コムスとランエボに敬意を表して　こんなのはどう？






　（ちょっとケバイか？）
　

　なんか運命を感じるなぁ　と勝手に都合の良い解釈。

　ラバースプレーはマスキングが大変なので複数色は難しい。カッティングシートは大の苦手。
　暇があればやっていこう…。



～追伸～

来週末は松山に遊びに行く予定。　コムスで行ってみようかな～

　愛南町御荘長州にある「みかん職人」という会社組織で大規模にみかん柑橘の栽培をしている所で発見した　大大好きな農機。





　農薬散布車。後ろのファンを回して農薬を噴霧する。

実際に作業しているところは見た事無いのだが。






　カッコイイ～。　ロケットみたい。人間魚雷回天か桜花か。　飛んでいきそうだ！　（実際はとても遅いらしい）







　柵越しにバンバン写真撮ってたら、気配を感じてか中から人が出てきた。　無断ですみませんが、快く承諾していただいて話をしました。

　しかし黒ずくめの防寒着で身を固めたいでたちはまるでテロリストみたいで、不審者と思われて当然かも。







コムスと一緒にパチリ。






　こいつを思い出す。ブラバムBT46Bサカーカー（ファンカー）。1レースこっきりでレギュレーション違反となったいわくつきの迷車？　超力技だが、それほどロータス79が凄すぎた。という事か。




今でもファンカーはあるらしい。レッドブル。




これはさすがに古すぎてよく知らない。　不細工。



これは反則？　マシンハヤブサV5エンジン！　脱線しだしたのでここらで。

とても満足しました。



～追伸～





　発電機の遮風板を改善。下まで完全に覆わないと風が横に漏れる。

　これぞ「グランド・エフェクト」。（そんなたいそな）

　午後からは日差したっぷりで暖かくなってきた。　チョットひとっ走り。

今回は強行せず暖かい方へ。国道56号線を南下し、愛南町へ。

この道は私のホームコース。　余りにも慣れ過ぎていてついついコムスでは行っていなかった。　それとこのコースはリアス式海岸の海回りなのでアップダウンの繰り返し。距離は片道40～50ｋｍ程なのだが無充電ではきついかなと少し躊躇していました。　今回コムスもパワーアップ？されて　行けると踏んで　やっと決行。





半島の付け根のトンネルを抜けると　宇和島市から南宇和郡愛南町。　空気が一段階暖かくなる。





室手海岸。三ツ畑田。横島。鹿島。





道の駅「みしょうMIC」。




干物を干してました。　うまそう～。




旧城辺町に入る。　僧都川河原。子供の頃の遊び場。




住んでた者のみぞ知る市街の狭い路地に入りウロチョロ。　映画館跡。「城劇」

ここで「東宝チャンピオンまつり」や「東映まんがまつり」に夢中で興奮したものだ…。


途中寄り道して帰り。








70ｋｍ程の「須ノ川公園」で休憩。先日付けた電量計がヘンテコなので調整。

ゴソゴソやってたらいつものように？　おっちゃんが物珍しさで寄ってくる。

電量計はてきとーにいじくって　帰宅。　走行距離97ｋｍ。　今回は電欠の気配もなく　気楽にいけました。





～追伸～

いつか　コムスの里帰り　もさせたいですね。

～追伸2～

今日は　雨が降りだした。　明日には雪になるのかな。

　寒さ厳しくコムスの走りも停滞ぎみ。通勤の登りでも速度は普段より5km/ｈ程落ちる。

今日は天気予報では曇りだが、朝からいい天気。　昼からは寒さもゆるみそうだ。



発電機の導風板というか遮風板を付けて。



ゴミ出ししてチョット市内へ小用。



上カバー無しだとさすがにかなりスパルタン。　でもなかなか。　真夏はこうなるかもしれない。



昼前に帰ってきて　物入れのコンテナ取付。900W発電機を載せていた台が復活。








　なんかほとんど配達車。　イマイチ…　収納は充分だが…。





畳んだ状態。




　寒い間は長距離走行は少し休憩。時間も無いので　テストと肩慣らしで100ｋｍ程度の「中距離走行」。

午後からは暖かくなったので出かけてみました。　そのもようは次回へ。

　予報通り　土曜日から冷え込み雪もチラホラ。

でも大したことなく夜は晴れたのでこのまま行けるだろうと思っていたら。




朝起きてみると積ってました。　ただここがピーク。昼間は照ったり曇ったりちょろりと降ったり.。風は強いが気温は雪が積もるほどではなさそう（体感）。

道路は濡れている程度。　いつもの日曜日のルーティーンをこなし、夕方からコムスいじり。

（雪見るとはしゃいでエボで「山行こまい！」となるのだが、今タイヤの状態が良くないので断念。）



　昨年暮れに買った汎用電量計が年明けに届いていたのでやっと取付

　発電機で直に充電すると、車載電量計が正確でないので後付けの電量計。バッテリーじか付け。

「出荷時設定はDC12V鉛バッテリー仕様」となっているらしい。仕様は変更できるらしいが…。





　お　いけそうだぞ。




　早速正式に取付＆配線。　近くのホームセンターでコード、スイッチ、両面テープを買って。

配線は単純なのだが取り回しが大変。めんどくさい。






なんとかなった。　ちゃんと働くかな。　走ってみて確認…。　改めて。






発電機の冷却風ダクトは後日。　あれこれと細かいことがある。