なんちゃすとらとすのブログ一覧

　MYコムスの化粧直しは少しずつですが進行中。



遅ればせながら　トヨタヤリス(日本名ヴィッツ）WRC第二戦優勝おめでとう！

18年ぶりとからしいです。セリカで頑張っていた時期もあったようですがあまり知りませんでした。


　今日は行きつけのディーラーへ。12ヶ月点検はピットの予約がいっぱいで先送り。担当営業マンも時期的に納車や点検が詰まっていて大忙しの模様。　ダイハツ供用のワゴンやSUVや本命プリウスPHEVと目白押しのトヨタさん。

「eco　エコ」でウンザリの一時期のトヨタから、世間も（経済も）落ち着いたのか　少しでも「遊び心」へ振り出してくれてちょっと安心。　（下世話な勘ぐりだが、そっちのほうが利益率が高い）





　
そんな世間はよそにコムスはあくまでマイペース。




　まとまってできないのと自分の集中力が続かないのとで一気にやれない。（でも　夜中に突如思いついたようにやりだしたりする。　ほとんど子供）









～追伸～

　あまり詳しくはないのですが、今年のWRCはマシン的にはMレーシングがダントツで、ワークス参加も寂しく今回は「棚ぼた」感があるとのことですが、レースでは当たり前。　「柔よく剛を制す」日本人が最も好きな展開です。　素直にたたえましょう。

　その極みがランエボのNクラス（ノーマル市販車）で改造クラスのWRカーと互角以上の戦いをした事でしょう。




　出てこい　ミラージュエボリューション！



～追伸2～





　私のランエボはピンチ！　　次回へ・・・

　今日は風も収まってポカポカ陽気。

　ディーラーに12ヶ月点検に出そうかと思っていたのですが、担当営業マン不在の為見送り。　前回は中身はノーマル状態だったのですが、今回はバッテリー移動したり配線付けたり床板変えたりと見た目でわかる。（自分的には大したことないのだけれど）

　担当営業の方は「車検じゃないから大丈夫ですよー」とは言ってくれていたが、人それぞれ。杓子なメカニックがいるかもだから一応彼を通した方が良いだろう。

　予定が変わってコムスの外装の続きをしようにも、ピンテープが昨日でなくなってしまったのでこれもとん挫。　以前はオートバックスなどのカ.-ショップで売っていたのに今は置いてない。

　仕方なくネット通販で購入。　めんどくさい。つまらん。　月曜着。　



夕方から今後の予定を立てようかとネットをイジイジ。



　GWに広島の大崎上島町へ行ってみようかと思っていました。ここでは日産のEVがレンタルできるそうです。是非乗ってみたい。





　色々見ていたら　大分の国東半島の姫島でも同様なことができるみたいだ。　微妙～な距離。



　そうこうしているうちに3月の北九州市八幡まつりにたどり着いて…。

　安川電機の公開イベント。　（コムスのモーターは安川電機製）　これも興味そそる！



　さてさて　慌ただしくなってきたぞ。　時間とお金のバランス計算。

コムスどこへ行く…。

先日ネットでコムスの最新情報を見ようと検索していたら、トヨタ自動車のHPにたどり着きました。

電気自動車への取り組みを紹介しているページでしたが、載っていたのはi－ROADとiQだけでした。






　コムスには一切触れられておらず　ha:moでの社会貢献の紹介写真にチラッと映り込んでいる程度でした。あらためてコムスは「トヨタ自動車」ではなく「トヨタ車体」の車なんだと思い知りました。





　C-HRやTANKや新型プリウスとは扱いが（露出度が）違いすぎます。

官庁や業者じゃなく、一般大衆へのアピールが無さすぎる。　もっとも本家ハイブリッド車が食われてはいけないのでしょうが。






　各社新コンセプトEVカーを発表してきていますが、未だに世に出てきていません。

コムスは革新的な新技術があるではなく　今までの確立された技術を積み重ねて造られた車です。
人目を引くのは弱いですが　逆に言えば実用性、信頼性、汎用性柔軟性があると思います。
（鉛バッテリーゆえ　私もいじくれたのです）




　くしくも　昨日のｍｓｎニュースでJALが作業用でコムスの導入を決めたそうで。（カッコイ～）

「絵に描いた餅」よりも今使える高い信頼性　というところでしょうか。






もしトヨタ自動車がコムスを造っていたら、メ－ターなんかもギラギラ液晶でネットと繋がってしゃべったりして派手派手綺麗でオシャレだったんじゃないだろうか。（まさにナイト2000！）

でもその代わりに素人では全く触れない家電車になっていたのではないでしょうか。


まあ世間はどうあれ　コムスは良いよ。







　私のコムスは　隙を見て塗装。





　スプレーがきれたりピンテープが足りなくなったり大わらわ。





カッティングシートはやっぱりうまくいかなかったが…





まだ途中。



～追伸～

　iーROADもiQも　もちろん悪くはないのだけれど　イマイチ私的にピンとこない。

i-ROADは三輪だし、何より見た目が一つ目で「ガザC、D」みたいで悪者雑魚ロボのイメージ。

iQは中身は知らないが　スマートやスズキツインやオールドミニの改造「ミニミニ」（しらないだろ～な～）など目新しさがなく魅力ない。

　「やっぱりコムス！（親バカ）」

　先週から「雪降る　雪降る」と脅かされていましたが、土曜日はさあっと降っては止みで積る気配は皆無。夕方からは晴れて来て　これでおしまいかと思っていたら…。

　今朝起きてみたら　しんしんと雪が降っている。道路までは積ってはいないが昨日よりはしっかりと降っている。（ビックリ！）

　朝のうちに山間部の隣町　三間町に視察。道中の高速道路もうっすら積ってきている。



　道の駅「みま」。しっかりゴッソリつもっちょる！


　いくらエボでもズルズル夏タイヤではこれはヤバイ。高速は辞めて一般道で帰る。
ACDをスノーモードにして、マニュアルシフトにして　慎重に帰る。



午後からは天気も回復し、気温も上がってきた。宇和島市内は雪の跡形もない。

用事を済ませてコムスで再び朝の三間町へ。




道路はもちろん、道の駅もすっかり雪は無し。（屋根と田んぼ山だけ）　残念。


そこで　誰も走ってないあぜ道土手を無理くり「スノーアタック！」




しかしそこはコムス。新雪だとちょっとした登りでもいったん止まるとタイヤ空転スリップで危うい。
前輪と腹の下に溜まった雪が抵抗になる。





でも楽しかった～


～追伸～

夢は　4輪独立ホイールインモーター+ロングストローク独立サスの「ウルトラコムス」でクロカンだぁ～

　コムス乗りの夢




　櫻星バージョンも







　「すべてのマイクロカー乗りに捧ぐ」




　～蛇足～