なんちゃすとらとすのブログ一覧

先週の3連休は台風17号のおかげで遠出出来ず…。自宅待機？



23日には天気も良くなって。（風はまだ少し強いが）蒸し暑い！　お彼岸なので墓参り。



お父様お師匠様南無南無…


晩飯まで少し時間があったのでドライブ。



道の駅みままでの定番快適コース。



50kmくらいなら丁度いい。




この連休には山に行こうと思っていたのですが。



四国の最高峰絶景「瓶ヶ森林道」＆



「石鎚スカイライン」（石鎚山は西日本最高峰）




実際は雨は大した事なかったのですが、時おり突風が吹き荒れる。ここは良くても山の天気は不安定なので無理はせず断念。

何よりこのコース コムスではかなりキビシイ。万全でなくては。
という事で来月に延期。お彼岸過ぎて朝は少しは涼しくなったが昼間はまだ蒸し暑い。安定した秋の好天になってほしいな。






近年愛媛は自転車ブーム。さらに「E-BIKE」なる電動アシストスポーツタイプのができて坂道でも行けるとばかり、石鎚山界隈を走ろうとレンタル企画。







もちろんメインの？しまなみ海道ももちろん。うちらの近くの四万十川流域にも来るんでしょうね。



～ひとりごと～
一時のEV熱は？










やはりバッテリーの性能＆コスト？一時の目新しさで？一般にはまだもう少し？





道後温泉やとべ動物園の観光地ではがんばってるみたいですが、まだ一般公道を違和感なく走るには至らず…。



～追伸～
今週はまた台風18号来る。先週の17号と同じ様な進路予想でやんなるな～。

台風の影響で午後からは缶詰だ…（九州地方またもやピンチ？）

世間は慌しく動いているのに今だに先週の事を長々とブログに。
日帰り1日の事を延々引っ張て1週間たってしまいました…。

昔のドカベンかアストロ球団か？、近年のドラゴンボールかワンピースか？「長いくどい⁈」




前々から気になっていた喫茶店。「coffee champ」みんカラで知りました。

ここにあるのがいるのが




「ガルウィング ビート！」　地元よく行く松山なのに、ましてやみんカラなのに、これは行かん知らんとはいけんやろ！とずっと前から気になっていました。
今回意を決して？念願の。

～厳密な「ガルウィングドア」（シーガルカモメ）の定義からすると違いますが（「シザードア」が正式？）。一般的に「上に開くドア」＝「ガルウィング」でいいでしょう。細かいこと言うのはめんどくさいウザイキモイ。通称俗称でええやん。（「ユンボ」みたいなもん？登録商標？違うかな？）～


いきなり飛び込みでマスタービックリ？　市内中心部の穏やかな休日の午後の静寂を突然かき回す台風野郎⁉






落ち着いた店内。



わざわざ幌を取ってドアを跳ね上げて下さって。

ガルウィングは市販のキットを買ってご自身で取り付け加工されたそうです。

写真で拝見していたのではわからなかった年式相応？の幌やウェザーストリップやボディや塗装のへたりは現実感生感感じて余計燃えました。ハンドメイドっぽい処理も見て取れてよけい愛着を感じます。





ほかにもバイクスクーター自転車狭い敷地にびっしりあって（興奮のあまり写真撮り忘れた）、これはただモノではない「変態」度高高です！

～ひとりごと～
でもただの「飾り坊」「磨き坊」「スペック坊」ではないのはわかります。「同じ匂いがする⁉」

「類は友を呼ぶ？」「同類相哀れむ？」　定番の有名名車旧車何ぞ関係なくヘンテコリンなマイナー車に琴線に触れる変態？（失礼）

～実際　オーナーさんはS660には興味なく、昔乗ってたAW11やフロンテクーペ！への憧憬深いです。（ドストライク‼）～

お一人でお店をきりもりしておられるそうですので大変で、車いじりもままならないでしょうが、これからもよろしくお願いします。

～詳しくはハンドルネーム「アキアキ」さんでページに行ってみてください。（ずっと放置気味ですが）～

松山にお越しの際はぜひのぞいてみてください。　およびとあらば即ご案内致しますよ。



アウトゼアーさんのホットドッグが結構なボリュームだったのでお腹あまり減らずアイスコーヒーだけで申し訳なかったですが…



ここでも1時間以上程くっちゃべって明日もあるので3時過ぎにはおじゃまして。ありがとうございました。
電気は回復で。（新バッテリー性能アップしてる？）一気に大洲鳥坂峠越えて最後まで行けました。


～脱線～


チャンプと言えば



ヤマハチャンプ。RSの純正チャンバーカッコヨカッタ～！




これはちょっと...

～追伸～
近場のつもりが何だかんだで　一日で300km近く走ったのは疲れた。暑かったし。（帰り大洲鳥坂峠登りでは「モーター過熱警告灯」）

疲れた~。　（特に「しゃべり疲れた～」）だったりして…

松山行きはまだ終わらない…　北条バイパスから環状線へ自然合流。
市内中心部へ向かう道すがら



アストロプロダクツ松山店寄って。
仕事で使っている樹脂製工具箱の取手＆キャッチが緩くなって中身ぶちまけてしまうので新調。やはり金属製の丈夫なのがいいや。（なんせ使い方荒いもんで）

他にもラチェットやらエクステンションやら補充。曲がって海方面へ。まだ1時頃。意外と市内混んでない。




「バイクハウス阿部」。昔から輸入バイクを扱ってる老舗ですが、近年の輸入ビッグバイク人気？認知度アップ？一般化？で近頃は盛んに宣伝しています。
2輪バイクに乗れない私のお目当ては…



「カンナムスパイダー」　この度取り扱いしだしたという事で 田舎もんが見に行った。
やっぱり「デカい！」。隣りのハーレーと比べても一目瞭然。

店内は来客商談中？で おとりこみのもようで 勝手に見て回ります。


外の展示車にメカの方でしょうか？促されてまたがってもらえさせて頂きました。
「やっぱデカい！」 まるで岩の上にポツンと乗っているか、猪にまたがってるみたい？

これは正直手に余る？　「乗ってるというよりも乗らされている感じ？」
自在に振り回せるという感じではないな…

～余談～
でも若いスタッフの人に「フロントロックでマックスターンその場旋回簡単？」とか「フロント抑えてリア押し出しで『多角形コーナリング』できる？」とか こっちはほとんど冗談なんですけど　 苦笑いでしたね。（ゴメンナサイネ）

実際3輪の挙動は全く未知の感覚です。前1輪後2輪ならまだわかるのですが前2輪の「リバーストライク」は未知数です。興味深々。（前1輪のトライクはコーナリングにクセあり難ありでしたが、リバーストライクはむしろすごいコーナリング？）


（現実に戻って）お値段は265万円～だって。　いろんな意味で手に余る持て余す？。

やっぱりコムスがいいや。（身の丈に合ってる）



冷やかしですみませんね。その後また市内へ。途中道すがら　「ヘンテコ車レーダー反応！」





トラクターかっこいい！





俺にはこっちがいいかな？


まだ今回はもう一軒寄るとこがあるのです。



思はぬ長くなってしまいました今回の締め。「決めろ！フィニッシュ」。次回やっとラスト。

松山観光港から先は建物もなく寂しい狭い道。小さい鼻を回って
運転免許センターを経て北条へ。電気無いのでバイパスには乗らず旧道を行く。

狭い曲がりくねった旧い市街地。コムスならスイスイ。これもまた風情ある。




「北条鹿島」。実は初めて。



近～！そしてチンマ～！



やはり引きのこの景観がイイ。ですかね。

～やっぱり生まれ育ち故に　私は鹿島と言えば「西海（にしうみ）鹿島」になってしまいます（極悪猿との格闘）。～


その後もひたすら旧街並みを進み...やっと国道に合流。

R196海岸線。スイスイ進み



「道の駅ふわり」。11時頃。ここで休憩飯　とはいかず。　今回は目的があるのだ。

心地良い海岸線をまだ走り…




お目当ての「アウトゼアー」。　この道は今治行きで何度か通っていましたが、気づかず通り過ぎていました。地元ではTVやネットで有名なのですが。
今回意を決して？ちゃんと行ってきました。（地形上鼻回った後のストレートなので気づかず一気に行ってしまいがち？）




バイク好きのオーナーマスターが、この地の美しさに惚れて開業。店内はこだわりに溢れています。



コムスは充電。



ウリはホットドッグ。



カウンター席からコムス眺めつつ ゆ～っくり。　　　　　　　　　　　　　　　　　　

マニアック過ぎずオタク危ないところもなく マスターは至って温厚（私と違って）クセも無いお方でした。

コムスにも興味ありで。例によってひとしきり説明＆アピール＆バイク談議。



BMWライダーも不思議そうにコムスをまじまじと隅々まで見ていました。（「充電中」看板でエンジンかかってましたからね）

小一時間程お邪魔して…　



電気回復！　これでバイパス飛ばせる。

帰りは北条バイパスビュンビュンで松山市内へ。

まだこれからもありますよ～。　続きます

今回連休は土曜日仕事日曜日家の用事と時間が取れず。という事で近場の久しぶりの松山行き。　そういえば最近は松山素通りばかりでした。

朝6時過ぎ明るくなってから準備。7時前に出発。



市街走って電気減らしてから発電機起動充電器ON。充電OK！確認。



吉田市街法華津峠は今だなお復旧ならず片側交互通行。



お約束

いつもの道をワープ！して…



双海シーサイドパーク。お約束。




いつものように丁度電気無くなる。




浜は洗濯洗剤のCMではなく　「Tシャツアート」らしいです。



エグイ軽トラ。業者かな？（でもドアのツメが甘いぞ？）

9時を過ぎて10時近くになってくると日差しも強くなり暑くなってくる...
松山市街は避けて手前から海回りのルートへ。




空港から海回り。アイテムえひめから～



すぐに「バイクハウス阿部」



すぐに「ステーキガスト」



すぐに「三津浜港」



前回のフェリー乗り場。　さらに旧道を進んで～　「梅津寺（ばいしんじ）」



昔懐かしい道すがら。　梅津寺は「坂の上の雲の秋山兄弟ゆかりの地」らしいですが知りません。「東京ラブストーリーの最終回」でも有名？ですが それも今となればかなり昔の話？

地元愛媛県民からしたらそんな事よりも「梅津寺パーク！」私が子供の頃ここに遊園地がありまして、田舎の四国には最先端の？ジェットコースターや観覧車やティーカップなんかがありまして。本州九州らに比べたらてんでチャチいのでしたが 南郡の田舎もんからしたら夢のような憧れの大都会でした。（当時南宇和郡城辺町から松山までは5～6時間はゆうにかかりましたからね）

今は寂れてしまってる？　そんな感慨に浸りながら...



伊予鉄道高浜駅。歴史を感じます




フェリー乗り場。観光ではなく生活の足。




そのすぐ先の松山観光港。　今はメインの港？　小倉行きフェリー。
以前は大阪行きオレンジフェリーも出ていたのですがなくなりました。（来島海峡がきついのかな）

～ひとりごと～
松山～北九州～大阪と 反則反射衛星砲技も使えます。八幡浜～別府～大阪の同様技もあります。

～お詫び～
慣れた軽い気持ちで？の松山行きが　意外に思はぬ濃厚な展開になってしまいまして…
嬉しい楽しい誤算で書ききれなくて話長くなりそうです。なのでまた例によって分けてになってしまいます。


～余談～



走行距離290㎞。距離ではない 疲れた。



総走行距離30100ｋｍ

暑さと時間もありましたが　ほんとは「喋り疲れました。」　（嬉しい悲鳴？チャンチャン！）

詳しくはまた次からに