なんちゃすとらとすのブログ一覧

さて　一般では全く騒がれない新規格マイクロカー⤵。
今時世間で人気？なのは



ヤリスクロスをはじめとする「○○クロス」っていうSUV。気軽にアウトドア気分で使い勝手良いのがウケている？特に新発売のヤリスクロスは注目度人気あるみたいな。（ライズは？）

でも私はこの手のライトSUV系はチョットあんまり…RAV4やヤリスクロスは見た目が特に...(笑)　でもSUV全部嫌いという事ではなく





「アルトクロス？(笑)」は好き好き♡（カスタムだけどね）

スズキはハスラー、クロスビーのヒットのおかげでジムニーが本来の方向に行けたみたいな気もするし♡
各社色々出して来ているみたいですが、やはりトヨタは上手？(笑)



「カローラよお前もか！」（スプリンターカリブみたいなもんか？）

～ひとりごと～



「コムスクロス」？は あんまり うぅ～ん 乗り気無い？



どうせなら 4輪独立モーターで各々に使い分けできる超々極地走破性の（ほとんど農機？）スゲーのが欲しい！♡



また妄想でした。(笑)


～脱線～



「クロスオーバー」の火付け役はやはりminiでしょう♡



「クラブマン」？「トラベラー」？「カントリーマン」？名前はようわからんけどいい味出してましたよね…



やっぱ「カントリーマン」が一番ジャストフィットネーミング！♡





「ゴルフカントリー」なんてのもあったなぁ♡

～さらに脱線～



「miniロケットマン 中国製EVでデビューか！」キャ～♡

ロケットマンいいねぇ～。名前もいいねぇ～。

～ますます脱線悪ノリ～

「ロケットマン」？「ロケッティア」？
「エルトンジョン」？は一応名前くらいは知ってるが…



「ロケットマン」と言えば こっちが思い浮かんで来たりして(笑)

～とどめ(笑)～

いやいや、「ロケットマン」＝「ロケット人間」と言えば　この方を差し置いてはおられないいけないでしょう！



「ダコーダ」「テラバーデン」「ピドラ」「キンドラ（ジェット気流だ新兵器！）」ラスボス「ゴアゴンゴン（絶対零度）」！みんな言えるぞ♡

失礼いたしました～♡

ゆうべ時間のうて急いでいてうっかり書き落としてました。ツマラン私事妄想ですが(笑)

人んこつ文句だけやなしにMｙコムスのどーでもいい話。
先回の「回生ブレーキ逆電流対策」で、カットリレーなんかの大袈裟なことせんでも単純に「逆流防止ダイオード」付けたら？と思って…。（でも80Ｖ100Aの大容量。あるんかな？）
モノタロウ～♪で見てみたら



100A800V？ こんなんでいいのかな？
ソーラーパネルらで使われている「チャージコントローラー」でも行けるのかな？（MPPT？PWM？わからん！）でもソーラー用チャージコントローラーは容量小さい。72V対応はあまり無い（し値段高い）し⤵。

でも 落ち着いて冷静に考えてみると… 逆流やキャパオーバーの安全装置保護回路？は今使ってる充電器にも一応備わっているみたいで、 充電器＝チャージコントローラーのような…

焦っていらん事せんでもまあええか...(笑) でした。

自己完結全くひとり言の世界でまことに申し訳ございませんでした。
でもこれでスッキリしました♡。

～次回～
はメジャーに？



「ヤリスvsミニ」⁈♡

まだまだ続く妄想暴走モード(笑)
もう師走なんですが、昼間は17度越まで上がるほどぬくい。朝は寒いがまだ霜が降りるにはほど遠い。まだ実感無いのですが…。



ずっと隅っこで気になっていた「新規格マイクロカー」



出るのか？出んのか？

まぁそんなに期待はしてないが… トヨタの肝いり大風呂敷？

～ナイショ話～
なんだかんだゆうても 私は正直「期待していません」です。

性能スペックもまあそこそこですが、何より「見てくれ」ですね！
軽自動車をまんま小さくしただけのでは…
機能合理性からしたらこうなるのかもしれない必然的なのかもしれませんが、
それでは違いがない！コムスやツイージーや櫻星の様な個性インパクト無い
！　

あえて言おう



ツマラン！　「だったらやっぱ軽がええやん」になる。

軽自動車とは明らかに違う所を見せしめるべきだと思うんですがね…。



もちろん シニアカーともですがね‼（ちがうんじゃて！）


お蔵出し



ミゼットコムス！

昨日は土曜休みだったのですが、土曜日故の用事もあってツーリング出来ず⤵。
午後からの用が片付いて3時前、ノーマルコムスで近くへ。「チョットおでかけスイスイクルクル♡」



松尾トンネル越えて～。津島町へ。



国道から外れ県道へ。



すぐに「津島プレーランド」。





メインゲート入ってすぐの橋。



ヘンな名前なのは



すぐ下に



ゴーカートのサーキット！



意外とちゃんとした場違いな？（失礼！）(笑)。



マシンも遊園地ゴーカートではなくて、エンジンこそパタパタ草刈り機のでパワースピードはないが、シャーシはまんまレーシングカート！♡



いつかここで「コムスワンメイクレース」や「マイクロカーバトルロイヤル！」やりたいな！♡

さらにちょっと行って～



日本庭園「南楽園」



昭和の「パラダイス」臭漂う(笑)。



こっちはホントのノロノロ電動ゴーカート。親子連れの方が乗っておられました♡ほのぼの。



レトロ郵便ポストや電話ボックスが普通に現役である(笑)。

んで さらに先へ。

～ひとりごと～
この道は仕事で日常茶飯事に使ってる道。昨日（金曜日）も走りました。
なのでなんにも新鮮味無いおもしろない知った道(笑)。


津島町北灘。



魚養殖が盛ん





マリーナもたくさん。渡船もたくさん。

慣れたツマラン道ですが、仕事の軽トラだと離合もやっとの所もコムスなら楽々スイスイビュンビュン。楽しいワインディング♡ だったりして。



スイスイ進んで～終点。道はここまで終わり先っちょ。



の 造船所ドック



その先に…







岩場に立つ「観音様」



グーグルマップにも載ってない 隠れたパワースポット？(笑)。

北灘湾の入口



沖には島々。「竹ヶ島」「御五神（おいつかみ）島」ここいらは絶好の釣り場。これから冬が本格的なシーズン。



ちとひよなったけん？待ちきれず？磯釣りはやようけ来ちょる♡



ここで21km。余裕。んじゃ戻ろまいか♡



帰り最後の松尾トンネル登坂車線を越えて～。余裕♡ 小一時間程4時過ぎには帰って来ました。
「物足りない」と言えば物足りませんが、年末のバタバタの中でもちょっとした息抜きリフレッシュできました♡

前回書ききれなかった妄想は、ずっとずっと以前から気になっていたジレンマ。

充電量は可変で微調整できるようになってエンジン発電機にはオーバーロード限界ギリギリまで調整できるようにはなりましたが…。充電器に過負荷。
やはりキモは「回生ブレーキ」⁉。何度も言いましたが 回生ブレーキかかると－大電流流れます。アクセルoffのエンブレではまだ－50～70A程ですが、ブレーキペタル踏むと一気に－80～100A超えになります。そうすると充電器がオーバーロード？でダウンしてしまいます。安全装置働いてダウンしてくれるので今んとこ助かっていますが…。

今までの走行使用感覚ですと、エンブレまではなんとか行けますがやはりフットブレーキ時の大回生ブレーキ電流はキツイ？ ～そこでまたいらん事～



「回生ブレーキカット！」(笑)。ブレーキランプスイッチ連動で充電カット！
ｂやらｃやらリレーで。でも頻繁オンオフだとリレー焼けるかな？（スイッチング？サージ？電圧？）充電器も対応できるのかな？

テストしてみたいけど充電器壊したらまずいもんで尻込み…。

「教えて偉い人！」　うまくいくなら　ひとつ一歩前進⁉　



V-MAXへ！♡

～ひとりごと～
今まではなんとか経験とテクニックと思いつきいいかげんやけっぱち行き当たりばったり偶然で幸い行けていたですが、さらに行くにはまだもう一つ！ですね。
ギリギリすれすれ綱渡りばかりでした(笑)。



「限界ギリギリでさまよえば　目もくらむほどに…」♡。

～追伸～
「心配御無用」！ あだこだ考えても始まらんけん



今日も走って来ましたよ～ん♡

また明日♡