なんちゃすとらとすのブログ一覧

黒尊渓谷からいよいよ本命「西谷林道」へ。マップで見てもエグイ！(笑)。しかも「未舗装路」だそうな。ワクワク♡（コラッ！）



黒尊神社のすぐ先



川を渡る分岐点。



木で見えんやん！(笑)。



２㎞も走らんうちに舗装路終わり。



「フラットダート」ではなくガレ石ゴツゴツ⤵。一応道は広い凹凸も少ないので「ガレ場」や「道なき道クロカンやぶっかき」ではないのでまあ安心♡。
でももちろんコムスなので慎重に慎重に。ライン取りと微妙なアクセルワーク♡。



分れ道⁉ 地図には無いぞ⁉



ゴーグルマップでは右の道しか載ってない…。



周回ルートみたい。取り敢えず右へ行く。

高くなるにつれ「雪解け」湿ってぬかるんで来る。ゴイゴイ行って～



「大垰隧道」！



キャー！♡。



「通行不可」高知側。ＧＷの愛媛側走破以来待ち焦がれた。「向こうが見える～♡向こうは愛媛～♡」これで「コンプリート」？(笑)。



手前の飯場から人が出て来て...（ヤバい！怒られるか？）
「写真撮ったらすぐ帰りま～す」と先手を打つ。

でも怒られる注意されるでもなく「これで来たんですか⁉宇和島から」と興味津々？(笑)。んでお決まりのEV＆レンジエクステンダーの説明ひとしきり♡。テヘへ♡。



帰りは看板に書いてあった左の道へ行く。この道はグーグルマップにも載ってない。なんもない所を青印だけがフラフラ…(笑)。



ヒヤヒヤで…分岐点に戻る。ホッ♡。後は来た道をスイスイ。（いや「ゴツゴツ」）



舗装路へ戻る♡。メーター読みで17㎞程。



黒尊へもんた～♡。



林道トコトコ走りなので電気溜まった。でもこの先の黒尊林道では発電機かけてないとマズイ。野生の猪や鹿がいるし、今の時期「シシ撃ち」の猟師いるので 無音のEVは危険？なので存在を知らせる為に。なのでそれまで発電機切って電気減らす。

黒尊林道は全面舗装ですが、高知側は穏やか 愛媛側は急転直下！



高知側最後の休憩所で発電機入れる。県境越えて～。



海が見える～♡。心配していた雪も無い？ホッと。



橋の上は雪がある～。　で尾根を進んで行くと...



オヤっ？



オヤオヤっ？



ゲロゲロッ！



「鹿のコル」駐車場。チョット遊んだりして♡（コラッ！）



一応こっから下り標高下がっていくので、雪も無いなるやろうと…
でも慎重に。



絶景ポイント。



宇和島市街が一望♡



急下りでまた電気タップリ⁉ 鹿の生息域よりも低くなった所で発電機オフ。



国道合流！♡ やれやれ。雪を心配していましたが やっぱりあった？でもなんとか無事やり過ごせてよかった～。



実は タイヤチェーンも一応積んどいたんですけど♡　最悪の事態を想定して。
まぁ
使わずに済んで良かった♡。

後はスイスイ下り。



もんた～！（＆ブラザース）



走行距離



電気余った

ラフロード＆雪道走行でヒヤヒヤでしたが、改めて舗装路に戻って来ての「なんて走りやすいのやろう！」と再確認させられました！
コムスならさらにひとしお！ですね♡

11時過ぎ滑床渓谷を出て西土佐四万十川方面へ県道8号線。
高知県境。いきなり道が狭くなる♡。



愛媛側。　それより気になる「道路情報」。





時間通行止め⁈ これはめんどいやにこい！⤵。R441四万十川沿いの国道。どこや？ 「口屋内」ゆうたらちょうど黒尊へ別れる所やない？



もひとつ0.7km先？も時間通行止め？ どこじゃ⁈解らん！　かまわず突進！

県道は通行止めありませんでした♡。（たまがすなや！ヒュ～ゥ...）



なんか農道みたいな生活道路をひた走る。「バラ園」の看板。今はもうないやろ思うちょったら、咲いちょるのありました♡。

さすがにその先の「ユリ園」はなんもありませんでした(笑)。

まだまだ川沿いの狭い道をえんぐりこんぐり。 なんかホームコース県道4号線によう似ちょる？いいね♡。　んでスイスイクルクル四万十川合流。



「いわき食堂」でお昼。



江川崎のチョット中村寄り。川沿い赤橋のたもと。以前はメインルートでしたが、江川崎寄りの所に大きい長～い橋とトンネルが新たに出来てここは通らなくなりました。なのですっかりご無沙汰。２年ぶりかな？（なんか綺麗になっちょる？(笑)）。



赤橋♡。

12時過ぎで中は地元の人々と仕事の方々と観光客とで一杯。

今までツーリングの飯っちゃあ「腹ふとりゃあなんでもええ」「安うて速けりゃ」でありきたりのラーメンや焼き飯や丼物をブッコミガウガウでしたが、みんカラブログ書き出して ちいとはネタになる？変わったご当地メニューにもちっと興味行く様になりました？(笑)。



ここは四万十川の川の幸 地元料理がありますので、話のネタにいっぺん食うてみょうかいの♡。 「川エビから揚げ」と「ゴリ丼」を。



「川エビ」が先に来た。「手長エビ」ね♡。（でもえらいチンマイ）
粗塩付けて丸かじり♡。（ああ～ビールor酎ハイ欲しい！（コラッ！））



ゴリ丼も来ました。

～余談～
私の故郷にもまあまあの川が近くにありまして、子供の頃よく遊んでました。
手長エビも川ハゼもいっぱいいました。特にハゼは川の石に無数に張り付いていて気色悪い邪魔なくらいでした(笑)。
「ゴリ」？「ヨシノボリ」？私の地方では「ドンチコ」って言ってました。

え～？ 手長エビもドンチコも「食べる？」習慣感覚はありませんでした。（チョットビックリ⁉）

ゴリもえらいちんもうて存在感薄いし？「卵丼の具だくさん」みたいな？

よく言えばクセは無い食べやすい。（何より西南高知幡多愛媛南郡の甘々辛の味付けがジャストフィット！♡）

舌音痴貧乏舌のくせに偉そうにスミマセン(笑)。



我慢して半分残しちょったエビを一緒くたにぶっこんで... ワシワシ食う。

んん～で腹も膨れて出発！　旧道ワインディングをスイスイ。



去年？2年前？壊れた沈下橋復旧復活⁉



いわき食堂のおばちゃんに「道路通行止め」の事聞いたら、黒尊分れ道よりも中村寄りの所らしいので♡。ラッキー！　口屋内の赤橋渡って黒尊渓谷へ。

～次回～
いよいよ本命真骨頂⁉　「西谷林道」＆「黒尊林道」

「オフロード＆スノーアタック」⁈ (笑)

師走のゴタゴタを前半に強引に少し片付けて、今日はなかば強行軍？で日程とって日帰りツーリング♡。

しかし今週は予報通り寒かったですね～！ 月曜から寒なって火水木とこちらはみぞれ＆雪降りました。でも気温はそこまで下がらず０度や氷点下にはならず雪も積もりませんでした。でも風は強かった。吹雪でした。

昨日今日やっと落ち着いて。行けるか～？



9時過ぎには出発！ 今回は未舗装路もしかして雪道走行かもしれないので「山装備」。ジャッキにホイレンに空気入れにパンク修理キットに…（空気圧も上げといて～）
防寒もファイアーテック＋キルティングインナーツナギ＋ヒートテック＋イージス。
そしてハーフドア。万全。（実は今日は朝もそんなに寒くなかったのですが、山奥行くので念には念を入れて）



家出てすぐ　鬼が城雪かなぁ…（汗） あそこ行くんよ(笑)。



お決まり 須賀川ダムで発電機GO！ トコトコ登って鬼北町から松野町へ。



道の駅まつのおさかな館のすぐ先の交差点。通常は左折して国道を江川崎へですが、今回は真っ直ぐ県道8号線へ。



道がとても良くなった。スイスイ♡。



地図上では遠回りですが、特にこの「目黒隧道」のお陰で一気に楽になりました。



一旦戻る形で滑床渓谷へ。（「なめとこ」です。「とこなめ」ではなく(笑)）



途中工事で止められたりしましたが、到着。

シンボル的吊り橋＆ロッジ♡。



昔からの懐かし。



なんかわかりにくい鳥観図？



猿おらんね～。昔はよく格闘しましたが(笑)。おるとうっとうしいがおらんとなんか拍子抜け？さみしい？



もうちいと行って本拠ロッジへ。



意外とけっこう車おる。ここいらは愛媛高知半々♡。

歩いてロッジへ



クリスマス準備？　「♪蒔き割は 疲～れますね お父さん（ジャラランッ！）」





ロッジやらレストランや。「森の国ホテル」は撤退しましたが、地元の有志らが頑張っています。（「会社、企業」の時代ではなくなったのかもしれません）





本来は美しい壮大な渓谷。キャニオニングを盛んにプッシュうたっています。



が、私個人的には こういう河原は別に身近になんぼでもある子供の頃から遊んでましたので...　特にそんなになんで申し訳ありません(笑)。



紅葉もすっかり落ちて何も無し。
そもそも滑床渓谷は夏に涼を求めて避暑に来る所が普通。
なにもこんないっちゃん寒い時に来んても！ですね。

でも意外と人来てました！ロッジもレストランも。



キャンプ場にも1件。グランピング？

けっこう「好き者」いるのですね♡。チョットほっこり。

大寒波襲来の折にわざわざ山に行く。しかもコムスで。「バッカじゃないの？変態！」

テヘへへ...♡



戻って県道8号へ。スイスイ。



高知県境。いきなり道狭くなる。

「波乱万丈？」次回西土佐編へ！　～続く～　

さて　一般では全く騒がれない新規格マイクロカー⤵。
今時世間で人気？なのは



ヤリスクロスをはじめとする「○○クロス」っていうSUV。気軽にアウトドア気分で使い勝手良いのがウケている？特に新発売のヤリスクロスは注目度人気あるみたいな。（ライズは？）

でも私はこの手のライトSUV系はチョットあんまり…RAV4やヤリスクロスは見た目が特に...(笑)　でもSUV全部嫌いという事ではなく





「アルトクロス？(笑)」は好き好き♡（カスタムだけどね）

スズキはハスラー、クロスビーのヒットのおかげでジムニーが本来の方向に行けたみたいな気もするし♡
各社色々出して来ているみたいですが、やはりトヨタは上手？(笑)



「カローラよお前もか！」（スプリンターカリブみたいなもんか？）

～ひとりごと～



「コムスクロス」？は あんまり うぅ～ん 乗り気無い？



どうせなら 4輪独立モーターで各々に使い分けできる超々極地走破性の（ほとんど農機？）スゲーのが欲しい！♡



また妄想でした。(笑)


～脱線～



「クロスオーバー」の火付け役はやはりminiでしょう♡



「クラブマン」？「トラベラー」？「カントリーマン」？名前はようわからんけどいい味出してましたよね…



やっぱ「カントリーマン」が一番ジャストフィットネーミング！♡





「ゴルフカントリー」なんてのもあったなぁ♡

～さらに脱線～



「miniロケットマン 中国製EVでデビューか！」キャ～♡

ロケットマンいいねぇ～。名前もいいねぇ～。

～ますます脱線悪ノリ～

「ロケットマン」？「ロケッティア」？
「エルトンジョン」？は一応名前くらいは知ってるが…



「ロケットマン」と言えば こっちが思い浮かんで来たりして(笑)

～とどめ(笑)～

いやいや、「ロケットマン」＝「ロケット人間」と言えば　この方を差し置いてはおられないいけないでしょう！



「ダコーダ」「テラバーデン」「ピドラ」「キンドラ（ジェット気流だ新兵器！）」ラスボス「ゴアゴンゴン（絶対零度）」！みんな言えるぞ♡

失礼いたしました～♡

ゆうべ時間のうて急いでいてうっかり書き落としてました。ツマラン私事妄想ですが(笑)

人んこつ文句だけやなしにMｙコムスのどーでもいい話。
先回の「回生ブレーキ逆電流対策」で、カットリレーなんかの大袈裟なことせんでも単純に「逆流防止ダイオード」付けたら？と思って…。（でも80Ｖ100Aの大容量。あるんかな？）
モノタロウ～♪で見てみたら



100A800V？ こんなんでいいのかな？
ソーラーパネルらで使われている「チャージコントローラー」でも行けるのかな？（MPPT？PWM？わからん！）でもソーラー用チャージコントローラーは容量小さい。72V対応はあまり無い（し値段高い）し⤵。

でも 落ち着いて冷静に考えてみると… 逆流やキャパオーバーの安全装置保護回路？は今使ってる充電器にも一応備わっているみたいで、 充電器＝チャージコントローラーのような…

焦っていらん事せんでもまあええか...(笑) でした。

自己完結全くひとり言の世界でまことに申し訳ございませんでした。
でもこれでスッキリしました♡。

～次回～
はメジャーに？



「ヤリスvsミニ」⁈♡