なんちゃすとらとすのブログ一覧

　月曜日の朝のことです。

　支度して出勤しようと外に出てコムスのもとに行くと...。　　充電ランプが赤のまま。

　昨夜一晩中つなぎっぱなしだったのに...。　？？　　キーをひねると「ピー」と警報が連続して鳴り、各メーター内赤警告灯全点灯。　メーターは作動せずそのままの状態。

　「動かない！」　　…昨夜の雷雨豪雨のせいで充電できなかったのかな？

　家のブレーカーを確認するも落ちてない。　　キーを何度も入れ直したりサイドブレーキ引き直したりアクセルを煽ったりして再起動を試みるが変化なし。　「ヤバイ！　充電器壊れたか？　それともCPUか？」


　時間が無いので諦めてエボで出勤。


　昼休み帰ってきてヒューズを見てみる。　どれも切れてない...。




　夕方帰って来て本腰を入れて調べてみる。　テスターで調べたらメイン72Vサブ12Vどちらも電圧はある。　

だが　後付け電圧計で見てみると、72V電圧はあるのだが、キーをONにすると電圧が0に落ちる！

　以前バッテリー端子が腐食して接触不良して、タップ切って作り直した所を見直してみる。　変化なし。

　「シャント抵抗（電流計）」の接触不良も見てみる。　変化なし。　その他各部の配線をたどってみる。



　これはいよいよ充電器かCPUか？　　晩飯食って一眠り。　2時前に起きて再度トライ。


　各部の配線の接触を確認する。　充電器かけても作動しない。赤ランプでダウン。　音もしない。



　「万事休す」　ディーラー行きか？　時間もお金もかかりそう…











　万策尽きて？　メインバッテリーの電圧を1個1個計ってみた。　



　1個だけ電圧が低い。　10V程しかない。　　「こいつが抵抗か？」　


　悪いのに12V充電器かけてみても　受け付けない。　手持ちのバッテリーに変えてみたところ…


　「復活！」　（メーター点灯） なんとか走れるようになったのは朝4時でした。








　メインバッテリーが1個ダメになっていたみたいです。

　





　苦肉の策で依然買って御払箱になっていたディープサイクルバッテリーをつないでみた。　　走れるようにはなった。

でもこんなツギハギではいいはずはなく。　通勤程度なら問題ないみたいだが…　今週はこれでやり過ごしたが。



　本音としては車載充電器やCPUではなくバッテリーでよかったなのだが、さてバッテリーどうするか。　1個だけ新品買うのか、6個全部やり変えるのか...。


　時間もお金もかかるしなぁ...。　



　私のような「邪道」の使い方をして、負担をかけているのは重々承知の上でしたので、ある意味覚悟の上でしたが。　　いっそ新バッテリーにと行きたいところですが、それには早かったか？...。






　～どうなるコムス～　　　　　　…続く…

　～♪　聞こえるか　聞こえるだろう　遥かな　とどろき～

　天気予報程の崩れは無くとても暖かく穏やかな陽気。　






　これはもう「行き」でしょう。　　久しぶりの発電機搭載　「フォームチェンジ」！






　～♪　変～わるんだ変わるんだ　無敵のロボに～







　キャタピラ付きの「コムス　ポセイドン」にはなれなかったが、通常の「チェンジドラゴン　スイッチオン！」

　今日は時間もないので近場のホームコース。　発電機充電器らの点検確認と慣らしを兼ねて。

　各部異常なしで出動。






　三間から宇和へ「歯長峠」。





　峠のお遍路さん休憩所。







　峠降りて県道へ突き当たる。　　右、野村方面へ。






　「ビッグミルちゃん」






　野村ダム






　渡って「ほわいとファーム」








　なんとソフトクリームやってない！　　（美味しいのに…　ホントここは商売っ気ない…）






　山羊をいじって帰る。







　宇和島に帰って　きさいや広場に寄ってみたら、Royceソフトクリームは今日も行列。　（平日しかないのか？…）




　しかし今日はびっくりするほどの晴天＆暖かさでした。　防寒着はもちろん必要なく、薄手のフェイクレザージャケットでも暑い位でした。

　～でも来週にはまた寒くなるらしいです～





～追伸～


　「今日のEV」　　　ヨンデン（四国電力）のアイミーブ。








　カラーが似てる。　（そして　コムスけっこう大きい？）





～追伸2～

　　
　最近気になるバッテリー…







　　







　





　

　暖かくなりました。　日中は15度超えの4月並みの陽気。　でも朝は放射冷却で寒い。　寒暖差激しく着るものに苦労。　（花粉症のハシリにも）


　今年は異例の雪攻撃で大変な1,2月でしたが、一気に春の気配。　まだこれから三寒四温でしょうが。


　暖かくなってくると木の芽起こしの自然の営みでウズウズと動きたくなってきますね。　（アスペルガーに注意？）

　コムスも一応毎日乗っているのだけれど、走りたそう。　　　　～どこ行こうか～　　　そろそろ模索しちゃいますね～



　西か東か…







　西は九州。　「安川電機未来館」は去年行けなかったので是非とも行きたい！













　「日之出産業」さんにも行きたい！　櫻星！


　長崎佐世保、福岡、　西海橋。　　そしてやっぱり　阿蘇～。






　東では神戸大阪行きたいところが多過ぎる。　「ジーライオンミュージアム」はてんで序の口.。

　EV開発製作会社が色々ある地方なので、行ってみたい！





　せっかくだから京都にも。





　せっかくだから逢坂峠越えて琵琶湖にも行きたい。








　神戸にこだわるのは「ポートタワー」や






　「かわうそ」もあるが









　絶対の「鉄人」！　これをなくしてマジンガーもガンダムも無い！　　ウダウダ言うな。






　何分日程がきついのでどうなるかわかりません。　一発では回れないかもしれませんので、中間の近場で分けて行かないといけないかも。


　あれこれ楽しく考えていきましょう。　（収集着かなくならないように…）






　～結局　「気が多い」　のですね～

　今日は昼から弱い雨。　暖かい。　朝の内にコムスステッカー作製貼替。

　劣化して見えなく汚くなっていた自作ステッカーをリニューアル。　コムス555さんの力作「トヨタ車体　パリダカ仕様ロゴ」を使わせていただきます。　ありがとうございます。





　標準装備の（前後真ん中にある）トヨタオートボディの新ロゴマークは、なんか今風で媚びててチャラい？　　　男はやっぱり「トヨタ車体」！　　ぐっと締まる。


　トランクフードとリアバンパーの両方に貼ってチョットクドイかもしれませんが、　これは発電機を積んで遠出の時はトランクフードを取ってしまうので。　ということで。







　ここで思うのが…　自作ステッカー作製には家電量販店に置いてあるインクジェット複合機用の手作りステッカーシートを使っていますが、これが耐久性がイマイチ。　1年持てばいいところ。

　3Mとかでイイの無いのかなあ～



　開いたところはまた意味もなく他ので埋めちゃおう。　そのうち





　まあとにかく　「トヨタ車体」の迫力説得力はとても満足。　「ランクルマニア達よ　ひれ伏せ～」

　　（いやいや兄弟として認めてね。）　　実際コムスがトヨタ製ましてやトヨタ車体製作を知らない人が多い。　今だに「外車ですか？」と言われる。








　「質実剛健」のラダーフレームシャーシは伊達じゃない！　

　コムスってマイクロカーだけど意外と大きいんですよね。　ミツオカマイクロカーや日産ルノーコンセプトと比べて意外とびっくりしました。

　（写真は合成ですので　スケールは適当無視ですのであしからず）



　～追伸～

「小さな巨人」と言えば…　　近年テレビドラマは全く見なくなってしまったので同名のはわかりません。


　ガンバロン？　も名前だけ　　　「僕が　やらなきゃ　誰がやる～」　　「男の子なら　正しく強く～」


　で、やっぱり









　「里中君～」　だよね。　 (注：　「プロ野球編」は知りません）


　

　変態ひねくれ者の私は、スーパーカーや高価格車よりも「ヘンテコ」な車が好きです。

　ブサイクだけど速い「ブサ速」な車に魅かれます。　（チューンやスワップではなく、あくまでもメーカーラインオフでないといけません）





　
　よく知らないのですが　こんなのでしょうか？




近々久々のやつは　やっぱこれですね。






　復活のアルトワークス。　歴代最ブサイク！　時々こちらの予想を見事に外してくれるスズキ　好き。



　「ブサ速」とよく似て「ジミ速」と言うのもあります。　地味だけど速い。　これもそそられます。










　カッコつけて言うなら「羊の皮を被った狼」でしょうか。　初代は全く知らないS54B。








　もっと初代はこいつらしい？　ベルリーナジュリエッタ。　






　「ポルシェを本気にさせた」？　マルニターボ。　如何にも地味カクカク。







　ポルシェは「ジミ」と「カッコイイ」の微妙なところ



外車はよう解らんし現実味無い。






　私的元祖「ドッカンターボ」。　モデルチェンジしてカクカクセダンになってカッコ悪～だったのに　スゲー速い！


　

　「ファミリア」なのにバカッ速。　4WDツインカムターボよりも、シャーシ剛性の良さで、KPやシビックが吹っ飛んだ。






　地味でなく充分カッコよかったけど、こいつも印象的。





　神話的「コロG] は速かったのか？








　私個人的には「ジミ速」と言えばTE71。　レビンじゃなくて4ドアGT。







　極めつけはこれ。　これでサファリ総合優勝！








　エボⅦGT-Aもお忘れなく。　生き残ったインプが後を継げることができるか、ガンバレ。





　「速く」は無いけど「変態の極み？」