なんちゃすとらとすのブログ一覧

私的にコムス遠出ツーリング自由になれるのはこれからいっとき厳しそうなんで…
リアサス未完ながらもなんちゃ待ちよれん！



行こまい！行かんと！♡ けん。いつもの法華津峠で休憩がてらサスチェック。



発電機積んで30kg以上の荷重かけて。コイルかなり縮んでる？引っ付いちょる？寸前？　良好国道オンロードでは問題無しですが、脇道荒れた路面段差ではドタバタします⤵。のは なるほど…



まずは 大洲五郎肱川赤橋河川敷菜の花畑♡　からの～ 今日は川沿いには行かず山へ。



大洲市街はずれ 故松本零士先生ゆかりの地 新谷（にいや）。幼少期戦争疎開して来て過ごされたそうです。毎日家から眺める蒸気機関車予讃線が「銀河鉄道999」の原点だったそうな♡

内子中山ももちろん魅力的見どころ満載なのですが、今回はすっ飛ばして一気てっぺん「犬寄峠」！♡



犬寄峠国道最高点から 国道56号からいきなり県道ニャンニャンニャンへ。







すぐじき「黄色い丘」。まさに黄色づくめ！





ミモザ？はよう知らんが...　（食えるん？(笑)。



地味ながらも馴染みの綺麗な「水仙」も♡（ニラとまちごうて食うちゃいけんよ(笑)。　まさに黄色一色⁉



この　白いのんは？知らんが

～ホンネ～
「花より団子」花らよりも本命はマスコット看板犬の秋田犬「菜菜ちゃん」やったんやけど！…今日はおらんかった…⤵😢エ～ン😢





ほんでまた新たに？



移動デリバリーキッチンカーのマスコット山羊チャン♡



私世代では子山羊＝みんな「ゆきちゃん♡」(笑)。





観光トゥクトゥクも♡（伊予市の和牛のやつ？「デブ猫チャン」のとはちと違う？）



帰りは一気下りで海へ。いつも毎度の双海シーサイド公園♡（拠点バラン星？）



毎度の予讃線海回り土手の菜の花。ここは1月下旬から咲いちょる♡

犬寄は「双海町上灘」。一応「下灘」へ。



観光客で大賑わい！ クルマギュウギュウ離合もよう出来ん左りにさえよう寄れん都会人？(笑)。



ここぞコムスの真骨頂「スキマ駐車」！(笑)



あの～ 別にようある見慣れたへんぴな無人駅なんやけど…？
近年なんかがいに人気？　地元田舎もんにはわからん(笑)。

メインバッテリーは順調やもんで一気に大洲まで。





ほしたら福ちゃんラーメン♡ 昼時は一杯行列やけど、回転速いけん行けるっしょ！



やっぱし定番美味いねぇ～ しみじみ♡



おやおや？コムスに興味津々ですかな？(笑)♡

もんてきて。


忘れてました。地元宇和島ソメイヨシノ開花。



3月15日開花宣言。今日寄ったらもうはやけっこう咲いちょる♡



宇和島はまだまだですが、由良半島以南は山桜満開です。



そんな事よりも　コムスやっぱカッコイイ‼♡（親バカ大馬鹿(笑)



なんちゃ！

サイズ合った汎用リアサスでめでたしめでたし？ いやぁさにあらず。
足回りサスの事には奥が深い。やり出したら止まらない(笑)。
通勤買い物街乗りに使ってみて、ちいと固いかな？ てんで調整。



キモは短い狭いコイルピッチ。ここが柔らかく先に動いて細かい初期挙動ショックを吸収してくれる。締めすぎて引っ付けるとバネとしての働き動きが無くなる。ガチガチ。
具合良かった前のサスと同じくらいの隙間に調整。
締め込み9ｍｍから6ｍｍへ。



走ってみたら　ちとやおすぎ？オンロードでは問題無しですが、荒れた路面や段差穴ぼこでは バタバタ暴れる？ 7ｍｍに再調整。（1ｍｍは大きいのだよ）

ようなったけど んでもやっぱし暴れる抑え弱い？
感覚的にやはり「容量不足」？減衰力弱い？ 汎用品原付バイク対応ではキャパ不足？ 前の大きい大型バイク用のヤツの方がしっくりくる。

んでやけんまたあーでもないこーでもない実証。ひとえに「サスストローク」。





寸法合った今のサスでも、1G状態でこれよ。縮み側30㎜も無い⤵

硬さの感覚的には前のサスの方が良い。

でも物理的取り付け寸法が...　なんでまた反則技！(笑)。 やっぱり一筋縄ではいかんサスセッティング。 なごなるけん続く♡












なんちゃ！四の五のウダウダいっちょらんと 天気もようなった桜も咲いたけん♡



機会無い 明日は走るで！♡

今日は1日だけの貴重な休みなので忙しい。

90歳越える母親の今後の準備で施設巡り。いつもの買い物やエボの車検準備やもあるし…

昼から飲みたいし(笑)コラ！

本家コムスにもかまいたい。実は前前から気になってた



⁇ 今までになかった汚れ



これは明らかにバッテリー液漏れ⁈ 電解液腐食？。

液漏れ⁉ パナソニックカオスは現在最強性能なんですが、唯一の弱点「補水必要」。特許カルシウムメッキ電極故の開放型。



はぐって



ほぼオープン野放し走行ですが、ちと濡れちょる。

触ってみると ヒリヒリする！ やっぱ電解液漏れ？



下にアルミ板敷いていたのですが アルミは特に酸に弱い。（ルストハリケーン！）

バッテリー本体の割れみたいなもんではなくて、単純に「吹いた」（こぼれた）？

オフロードでドッタンバッタンタイムドタバッタンしたけん？
コムス特有の「押し込み充電」では90V以上の高電圧かかるので 吹いた？

とにかく いけんけん リリーフ登場。幸い？バッテリーはいっぱい控えてるもんで(笑)
侍ジャパン程のたいそなですが、選手層厚いですよ♡(笑)。



シールドバッテリーモノタロウオリジナル登場！（ハーネス全く同じやけん楽）

性能的にもそう大差無いのは確認済み。これで行ってみょうわい♡。


～余談～



今日の「ガイア（の夜明け）」はEV日産。



なんと サクラデビュー開発史。リーフからのフォーミュラーレースまでものEV開発の流れ。しびれるねぇ！
んでも去年の半年遅れの放送! 田舎やな～⤵(笑)

「昨日のnewsなんて誰も 欲しがらな～い(笑)」



「サクラ大戦」まで行ったら行き過ぎやけん(笑)やめちょく♡





毎度脱線失礼いたしました♡

リアサスの詳細追加しておきます。



アマゾンで購入。（私はアリエクスプレスは苦手。外国語出来んし決済ややこし(笑)。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B09GB43XJ2/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&th=1

（青字リンク貼り付けの仕方わからんのでご了承ください。右クリックで飛んで下さい♡）

2本セットで8,000円程ですのでリーズナブル♡
アイ（取付ボルト）は10㎜径の物を選んでください。（現車取り付けには幅｟厚さ｠が違うのでスペーサー自作調達要です。2月10日のブログ参照）

コムスは小さいのでピッチングや路面の細かい凹凸拾って跳ね気味ですが、これで乗り心地はとても良くなります♡ 長丁場の遠出ツーリングでは人間のストレス疲労が軽減されると思います。
もちろんハードな走りでもガッツリ！ コムスのグレードアップに♡

ご参考まで。

色々ゴタゴタな毎日やけど…



金曜日の夜。酔うてトイレに降りたら…ん！荷物届いちょる？♡



先にも言いましたが、リアショック減衰やらはイイ感じなんですが なんせ物理的な縮みストロークが如何せん不安なもんで...（これはオフローダーのサガ！）
見つけたやつ。懲りずにまた買うてしまいました(笑)

3月6日以降到着予定が。こりゃ付けんと！♡

土曜日取り付け







自由長ノーマルピッタシ♡



つけてみょうまいわい♡



ノーマルとほぼ同寸（リザーバータンク以外は）。線の太さも同じ７㎜前のは８㎜。これはちいとやおいか？と思って少し締めこんでおく(11mm）



前のはこれだけ差があると、付けたらほとんど縮み側ストローク無くなる⤵



取り付けもすんなり。前のより一回り小さいのでしっくりくる。
買い物に走ってみる。思った以上に固かった♡ が固すぎではない。もうちょっと柔く



もんてきて９㎜に調整。ここいらは走ってみて。発電機積む事も考慮に入れつつ♡　　　　　　
夕方走ってみて…　ええんやない？♡

～追伸～



タイヤホイール付けたり外したりで　ワイトレは外しました。ハブベアリングへの負担も気になって...(笑)

でもコムスのノーマルホイールはオフセット＋35なんで市販のホイールは45辺りが多いので中に入り過ぎてしまうので、10㎜程度のスペーサーは入れています。