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４月９日にもてぎでスーパー耐久の開催日に開催されるとのこと。

昨年の１０月に知っていればきっと手放してなかったと（涙）

サートラまた走ってみたい～です。

ＦＩＡＴ　ＪＡＰＡＮ　さん　ＶＷ　ＪＡＰＡＮ　さんに　見習ってＪＡＦ戦開催してください。

写真の　ＰＯＬＯ　ＧＴＩ　は昨年半年だけ所有していました。

Ｒ３２乗りの赤猫さんが
ＶＷ東京に来ているとのことで
様子見に行ってきました。

帰りは６Ｎ　ＧＴＩ　ツーショット
見た目同じですが
足回りはカチッとしていて手本になりました。

遅い夏休みをとり
勝沼まで高速で行き、
購入してはじめて峠（大菩薩、奥多摩）走って来ました。

峠走るとブレーキとショックは賞味期限切れなのが分かります（笑）

オーバーヒートの原因がほぼファンが回らない時とわかったのですが
どの部品がだめなのかわからないので
水温計をチェックしながらディーラーに行ってきました。

以前ＬＵＰＯを購入した近くのＤＵＯ系ディラーは夏休みで閉まっていました。

仕方ないので外気温３４℃の表示の中、水温計を気にしながらいつ停めてもいいように左車線を走行し
少し離れたディラーに潜入。

リレー関係だと、財布が助かるなと思っていたましたが
電動ファンの１次回路の故障とのこと。

在庫があるとのことで電動ファン交換してきました。

クラッチもそろそろですねとサービスから言われました。とほほ～

本日炎天下の中、オーバーヒートの原因調査走行。

エアコンかけて３０分くらいは水温メータは中間点。
途中一旦エンジン切って停車。

その後エアコンが効かなくなり水温が１１０を超えたところで路肩に停車。
ファンが回っていない～。

エアコンをオンにしたときにスイッチがカチッとなってファンが回る時と
スイッチが入らないでエアコンも効かないしファンも回らない時がある。

先日は走行中にこのスイッチが切れたのが原因だと考えられる。

あとはエアコンオフの時どうなるか明日またチェックしようかと。

どの部品が不良なのかいろいろ調べたけどあやしい順に

①エアコンのスイッチ関係
②ファンのリレー
③ファン
④サーモスタット

中古車店に聞いたらディラーで修理お願いしますとのこと。
とほほ～