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今日はせっかくの休みなのに、もうすぐ雨の気配！

近所の桜も満開！なのでＺ４と記念写真。

Ｚ４のオプションの２２５／４５Ｒ１７から、純正サイズの２０５／５５Ｒ１６にインチダウンしました。

タイヤはＧＯＯＤＹＥＡＲのＥＡＧＬＥ－Ｆ１で年末に購入していたものを、ＦＳＷ用に組み込んだのですが、ＦＳＷ走行は入院と重なってキャンセル。

いざ走ってみるとこのタイヤはＦ１という言うけどコンフォート系かなと、サーキット走行より街乗り向きで乗り心地もいいのでしばらくは、固いランフラットタイヤはタイヤ保管サービスに預けることに。

インチダウン効果

①ランフラットタイヤでは、荒れた路面でハンドルがとられていたのがなくなった。車がアサッテのほうに飛ばされる恐怖がなく、片手運転でも安定してリラックスできる。

②タイヤが細くなったので、最小回転半径も小さくなったようで車庫入れも一発で決まるようになった。

③足回りも軽くなって、たとえると革靴からスニーカーに変ったような感じで、ブレーキもよく効く！

④乗り心地もよく、走行音も静か。


でも見た目は１７インチのほうが、カッコイイかな。


いいことずくめのインチダウンです。