東京ケイ＋のブログ一覧

朝のうちは曇りだったのでオープンでいつものＰへとめて買い物。
帰りは雨が降り出してきました。
右折車がはみ出してきて急ブレーキウェットでもブレーキがよく効きます。
それと軽なのに車速反応式間欠ワイパーにはびっくり。
オートロックの機能があればもっといいのですが。

新車1ヵ月点検にＤラーに行ってきました。
左後ろのディスクローターがレコード盤的な削れ方がするので気になって指摘しましたが
特に問題はないとのこと。まだ走行７００Ｋｍなのでもう少し走ってアタリがでれば問題ないかな？

点検のついでに無限マフラーの価格を聞いてきました。
カタログ通りの定価＋工賃とのことで、音は期待するほどではないですよとのこと。
とりあえずこのまま純正でいいかな！？

そして貰えないかと思っていたクリスタルの置物をいただきました。
オーナーの名前が掘ってありました。大事にしなくては。
それとＨＯＮＤＡ　ＲＡＣＩＮＧのマグカップも頂きました。

日曜日にいつもの洗車場に行きましたがカンカン照りで施行断念。

今日は絶好の曇りで涼しいのでＳ６６０用に買っていた
オートグリムのポリッシュ・コーティング液で自分でコーティングしました。
ホイールは塗装が剥がれたとのブログを見たことがあったのでボディーのみ行いました。

マフラーの出口を黒く塗装するのが流行っているみたいですが
逆にアルミ用のポリッシュで鏡面仕上げをしてみました。



何気なくメーターを見たら６６０Ｋｍでした。

もてぎの２＆４ＲＡＣＥに行ってきました。
目的はＮ－ＯＮＥカップの予選と決勝を見ることです。
昨年から始まったレースですが一度見たかったので楽しめました。
４２台参戦で予選トップタイム２分４８秒台でした。
自分がＳタイヤのビートで走った時より１０秒位速いです。


ボクシングの内藤選手も参戦されていました。ゼッケン１２３
残念ながら最終ラップでコースアウトしてしまい完走はできませんでした。


帰りは日も陰ってきたので高速の友部ＳＡまでオープンで走りました。
Ｓ６６０高速でも以前所有していたＦｉａｔ１．４と同等の加速を見せます。
しかも今回のトータル燃費２２．５ＫＭ／Ｌでした。

Ｓ６６０の純正マフラーとエンジン音はハイブリッド車並に静かでもの足りません。
歩行者も車に気がつかないようです。



アクセルを煽っても音がしないので回っているかどうかわかりません
ノーマルで暫く乗ろうかと思っていましたが
余りに静かなのでマフラーは交換したいと思います。

以前ビートにはＨＡＬＦＷＡＹさんと千波ホンダさんのマフラーを付けていていい音していました。
基準が厳しくなり当時よりは静かになったようですがＨＫＳさんから発売されるマフラー気になります。

中間パイプも付いていて、出口のデザインもシンプルで実際の音を聞いてみたいです。