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先週の土曜日は富士ＳＷにてYaris & 86/BRZ Dream Cupが開催されました。
観戦に行く予定でしたが寒波で路面凍結のおそれもありノーマルタイヤでは不安だったので断念。
86/BRZは２リッターの前モデルとヤリスCupカーの混走で６時間耐久レース
ヤリスは1.5リッターで自分と同じ普通のエンジンです。
FSWのリザルトを見たら予選では42台の内7位までが86/BRZそして８位にヤリスが
2'15.675のタイムとはすごい。でしたが
予選と違って86/BRZのベストラップは軒並み速い
それでも決勝では2'14.947のベストタイム自分と同じヤリスとは信じがたい。
やはりドライバーの腕が凄いのかも。

もう４０年以上前ですが、就職して初めて購入したのがファミリア1000プレスト。
マツダＤの中古展示で若草色のファミリアロータリークーペも置いてありましたが、
見た目新しく安かった２ドアで白い４ＭＴのファミリア1000プレストを購入。
先月購入したCarMAGAZINEの別冊MAZDAによるとファミリアロータリークーペはマツダ調べて56台が存在しているとのこと。
あの時若草色のファミリアロータリークーペ買っていたらどんな人生になっていたのか？

11月26日でみんカラを始めて15年が経ちます！

この15年9台に乗りました。
現在は初トヨタのヤリスに乗っています。
ドイツ車がVWルポGTi，VWポロGTi、VWゴルフTSi、BMWZ4
イタ車がFiat500、国産車がビート、S660、コペン、ヤリス

軽オープン3台に乗れたのでそれぞれ印象深いのですが、
最後に乗ったコペン意外と良かったので、今度はGRコペン乗ってみたいかな。
車庫にギリギリ入りそうなNDロードスターも乗ってみたいかと。

もしかしたら今のヤリスが終のクルマになるかも知れません。

ミラーヒーターが付いてるとは今日発見しました。
REARのボタンを押すと、ドアミラーのヒーターも働くようです。