SD次元　(max_hiro)のブログ一覧

HSK SPでのセッティング備忘録。

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キャンバーは、max8目盛り。
7目盛で調整したけど、205を+38mmホイールだと完全にはみ出てるー

でもこれ以上キャンバー付けるとボディーに引っかかるので、
余裕見て7目盛りが限界かなー
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上記間違いみたい。

リアは自由長と巻き上げ寸法合わせて260位内に修正。
自由長→伸び側ストロークチェック→巻き上げ寸法調整→キャンバー調整
でやってみるかなー

車検に伴い、ブローオフをノーマルに戻しました。
トラスのブローオフよりうるさいです。
まーやる気出る音だけどね。

エアクリーナーは、K&Nのキノコです。

https://youtu.be/NDVA306zyhc

延長保証書には一般部品対象と読み取れる。
もう一度聞いてみようかなー

因みに一般部品ってなに？

ホンダ及びホンダCARSの考えは、以下だと思います。

①3年以内に車買い替えろ！
②車検や点検は、ディーラーでやれ！
③カスタムしてんじゃねーよ
④金落とさない客は、来なくていいよ。
⑤無償交換をすると技研から怒られるんだよ

というのが、彼らの考えだと感じました。

好きな車を大事にする客は、歓迎しないんだねー

私は出来るだけ太陽光を軽減したく、
ボディーカバー
テマトラン
カーポート
西陽除けのカーテン

で大事にしてます。
(本当は室内に入れたいけどね)

ライトの溶け問題。
5年の保証期間も間も無く終了なので、
ライト少し溶てるので交換をお願いしたら断られました。
3年から5年の間はエンジン等の重要パーツしか対象ならないそうです。

しかし、前回の車検前、もう少し様子を見ようとと言ったのは、Dの工場長。
今になって思うのは、これって交換面倒だからしたく無かっただけじゃないの？

しかし、青空駐車で太陽からのダメージを受けた早く溶た人は効果して、
大事にお日様避けていた人が交換できないって変じゃないですか？

他にいろいろあったんで、もう距離を置こうと思います。

まーノーマル車じゃないからウザいんでしょうね。

しかし、点検件は完全に騙された気がするなー