TAKUMIモーターオイル！！

今日は定期のオイル交換予定がまもなくなのでDIYオイル交換です！

使用するオイルは
株式会社AKTジャパン
TAKUMIモーターオイルの
x-treme0w-40
レース実績によって磨かれてきた
技術の結晶が詰まったオイルです

使用するフィルターは純正品を利用。

前回、後輩のオイル交換した時は
手で外せると思って挑戦して、見事に
負けました。

てな訳でKTCのオイルフィルターレンチ
を入手です。

ドレンボルトを外して
サクッとフィルターを外し、
フィラーキャップを開けて
オイルを落とします。

風がある屋外はゴミ入るかもなので
注意してください。

フィルターを取り付ける時は
オイルをoリングへぬりぬり。

フィルターを取り付け、ドレンボルトをしめて
全て締め付けを確認しオイルを注ぎます。
フィルター交換なので、オイルは5.4リットルですね。

交換後の感想は

今までトヨタキャッスルの5w-30を
使用してましたが、今回は0-40

驚くほど違う。

今まではオイルのフリクションを感じ、あーしっかり潤滑してるなーって感じでした。
吹け上がりがもたつくというか、ネバネバする感じがするというか。

交換後は え？サラサラ感(･･;)
だけど何か安心感のあるサラサラ感。
ピストンにベアリングが入ってるような。
吹け上がり軽い(･･;)
立ち上がりのパワー感上がってる(･･;)
加速のエンジン回転数の上がり方が早い。
完全に感覚の問題だけど、すごく違う。

これからどうフィーリングが変わるか見ものですね(*´-`)

あ、ちなみに匂いも全然違います。
今までのオイルはザ・機械油
TAKUMIモーターオイルはさわやかな油臭笑笑
さすが化学合成油ですね♫

皆様もおためしあれ♫