よしキョロのブログ一覧

本日、南海部品から連絡があり、商品を受け取ってきました^_^
しかし？取り付けにはトルクスレンチが必要との事(>_<)
有ったかな••••••••••(￣O￣;)

昨日にモノが届いたんで、早速本日組み付けました＼(^o^)／
今回はめんどくさかったんで、フロントタイヤを外して組み立てました。
1mmスペーサーの取り付けもあったのもありましたがw
組み付け前にSステージの配線の取り外しをし、サクサクっと組んじゃいました(^_^)
しかし、来月にビッグスロットルを取り付ける予定なんで？FCONは取り付けず、書き換えように置いておこうと思ってます。
なので？テスト走行はビッグスロットルが届いてからになりますね（≧∇≦）
SステージとRステージの違いを確認出来ないのが残念ですが⁈
まぁ、寒いしモンキーは冬眠してますしね〜ww

５．５Ｊにする前からバックステップのステーがチェーンで削れてしまう現象があり
対策を考えていましたが、Ｇクラフトからステーにローラーが付いているパーツを発見したので取り付けてみました。
製品はＧクラフト製のバックステップには取り付けはボルトオンですが、私のは武川製のバックステップでステーの長さが違うために、カラーなど購入して付けました。

取り付ける前は↑の様な感じでステーが削れてしまっていました＞＜；
チェーンとのクリアランスが写真を見て頂くと判りますが、１cm程なので走行するとステーに当たり削れてしまいます。最悪ステーが折れてしまいますね・・・・・。

外したらこんな感じでした＾＾；


チェーンローラーを付けてみましたww

チェーンが当たっても黒い部分（円柱ローラー）が回るんで削れが防止できるんですよね＾＾v
リペアパーツもあるようで、何個か注文しておいたほうがいいかもですね＾＾；
今までは、干渉を防ぐために、ドリブンスプロケットの丁数を大きな物にしていましたが、これで小さめにして最高速重視に戻せますww
スプロケ交換は正月にでもしようと思います＾＾；
今年はこれでカスタム終了です！！

リアの足回り一式が新しくなったので、ようやくテストしてみました。
本当は先週にする予定でしたが、尿路結石で死ぬ思いをしていました(>_<)
初めてだったんですが、死ぬほど痛かったです。
石が出るまで1週間かかりました(T_T)日頃の不摂生に天罰が降りたのでしょうか？
今は水分をよく採り、野菜など食べてます;^_^A

あwモンキーの話でしたね;^_^A

5.5Jにして初めての走行でしたが、特に大きな不具合も無く無事に終わりました。
しかし？車高が下がり、スイングアームが短くなったせいなのか？
右カーブ時にマフラーが写真の様に擦る様になりました>_<
写真はペーパーで少し磨きましたが、かなりガリガリと激しい嫌な音がしました。
そんなにバンクさせてはないのにね〜ww
あとバックステップのステーがチェーンと干渉してこちらもガリガリと削れます。
バンク時のマフラー擦れは取り付け位置を1cm程上げて、サスの減衰、ばねの硬さを変えてみました。
後日、テストして見たいと思います(^_^)
バックステップのステーはスペース的に難しいので、諦めました（−＿−；）
まだまだテストして、鈴鹿までに仕上げたいと思います！

本日部品が揃ったので、一気に組み上げましたww
リア5.5Jはさすがに太いですf^_^;
あとはエンジンオイルを入れて、テスト走行をします(^_^)
腰下をバラしてるんで、慣らしもしないとですね⁈
やっと部屋が片付きます;^_^A