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今年最後のモンキーのパーツを購入・取り付けしました＾＾；
Ｇクラフトのグラブバーを買いましたｗ


Before↑


After↑

リアキャリアを外して、スッキリしたのは良いんですが？リア周りがスカスカでカッコ悪いのと
車に積載時や動かす時に持つ所が無くて不便だったんで・・・・・。
ただ？モンキーＦＩ用は販売していないので、キャブ車のグラブバーを加工して取り付けました。
モンキーＦＩはバッテリー移設キットを付けていても、コンピュータなどはシート下にカバーと共に取り付けないと駄目なんですよね～。
なのでフレームの上に４ｃｍ程出っ張ってるので、それを避けるためにグラブバーについているノーマルテールランプステー（上部鉄板）を切り取らないと駄目でした＞＜；


このアルミ板をグラインダーで切り取りましたｗｗこんな感じに

結構寸法がギリギリなんで取り付け出来るか不安でしたが、計算通りきれいに付きましたｗｗ
逃げが1ｍｍの所とかあり、取り付けは苦労しました＾＾；

ようやくフロントキャリパーを装着しました＾＾；

キャリパー、ハブ、ホイールのセンター出しとエアー抜きに時間を掛けたので
少々時間がかかりました＞＜；
今回、キャリパーはシフトアップ製ビレットキャリパー160ｍｍディスクローターと、武川製のクイックマスターシリンダーをチョイスしました。





このキャリパーは小型・軽量が自慢で？すんなり８インチワイドホイールにも装着できました。
ホイールセンター出しの関係で、ホイールの合わせ面が左右逆に付けてますが・・・。（私だけ？
）お陰でバルブが左出しになったんである意味ラッキーでしたがｗｗ



マスターシリンダーは武川製のなんですが？このマスターシリンダーは少し取り付けには加工が必要なんです＞＜；
レバーの位置（手前・奥）に調整できるんですが？手前に調整するとブレーキランプのスイッチが作動して、レバーを握らなくても（少し触れたりｗ）ランプが点灯してしまうんです＞＜；
スイッチの中にある可動する棒状の接点のストロークが足らないのです・・・・。
なので2ｍｍ程のカラーを製作して対処しましたｗ
素直に取り付けれないのはイライラしますが？それも含めて、悩み、想像し、加工する事がモンキー弄りの醍醐味ではないでしょうか？？次の弄りの為に貯金と妄想しますｗｗ

全体画像はこんな感じです＾＾ｖ↓↓↓↓↓↓↓↓