クラッチ交換‼

今回はクラッチを交換します。

純正新品がまだ出ます。
品番は、21501-03A21

クランクケースを外して、ベルト、クラッチアウターを外します。

クラッチセンターナットは逆ネジです。
サイズは32ミリ。

取り外す際はスプリングが、効いているので押さえつけながら外します。

このカーナは、吸排気弄っているのでクラッチセンタースプリング、クラッチスプリングを交換します。

しかし‼
カーナ用は見つからないので、流用できる物を探ります。

センタースプリングは、デイトナ製セピア用10%アップを買ってみました。
外径、内径共にカーナ純正と同じ。

線径はカーナより0.5ミリ太いです。

自由長は長いですが、すんなり組つけられました。

センタースプリング。
デイトナ製。

クラッチスプリングは、キタコ製

長さ、線径共に同じです。

クラッチスプリング。
キタコ製。

こちらも、セピアなどの物です。

強化スプリングなだけあって、多少付けるのに力は必要でした。

クラッチAssy、ベルトを取り付けて完了‼

走行テストした感じ、出足はいいです❗
しかし、もうちょっとウエイトローラーのセッティングを煮詰めたいですね。