pinkpantherのブログ一覧

昨日、会社の帰り
土砂降りの雨の中

気が付いたら教習車7台に囲まれ
それぞれが挙動不審な為、恐怖に怯えながら帰ったpinkpantherです(汗)


もうね、真っ直ぐ走らない、となりから幅寄せしそうな動き方、不安定な速度、下り坂ずっとブレーキランプ点きっぱ・・・・・・・
これに前も後ろも横も囲まれたので精神的に疲れたわ(涙)

反対車線では86が雨でスピンして大事故起こしてたし。




さて、少し前になりますが
久しぶりにちょいとTeamDaiwaさんと試乗してきました。




今回試乗したのはこれ



マツダCX-3です。

デミオの兄貴分です!
デミオと聞くと小さいコンパクトなイメージがありますが
実物を目の前にすると、そこそこの大きさに感じます。
背が高いしフェンダーもデミオよりボリュームがあるのでそう見えるのかも。

フロントのデザインもデミオとは少し違いがあります。
似ているようで違うのは最近のマツダの特徴ですね。
でも鼓動デザインは元々カッコいいのでハズレは無いと言えます。

最近のホンダなんて・・・・・(涙)

内装のデザイン、質感はデミオとほとんど同じらしいです。


しかし、この質感と洗練されたデザイン、もう驚きです(-`Д´-;)
デミオクラスでこの内装の質感、フィット3も頑張っているとは思いましたが
それすら霞んで見えてしまうくらいスゴイです。
全体的には欧州車を思わせるデザインで、変に飾りすぎてない所が良い☆
ドアの閉まる音なども重厚で力強さと安心感がありました。

シートに座っても運転に必要な物がすべて自然と手足を伸ばした場所にあり
なんだか初めて運転する車なのに、毎日運転してる車のような感じで運転出来ました!
これすごく重要で、今までいろいろ試乗はしてきましたが、少しくらいは初めて運転するので緊張したり違和感を感じたりしてたものです。
それがこのCX-3にはほとんど感じませんでした。
なんと言っても操作方法もスタンダードなんでシフトレバーがどうとか
パーキングがどうとか悩まなくて済む(笑)


ディーゼルエンジンオンリーのこのCX-3、乗ってみれば
ディーゼルを感じさせない音とフィーリング。
今回試乗した車にはついてなかったそうですが、さらにディーゼル特融の音を低減させる
ナチュラルサウンドスムーザーなんて物もあるそうです。
付いてなくても既に高レベルで静かですけど(笑)

以前アクセラのディーゼルに乗ったことがありますが
あちらはもっと暴力的な加速とフィーリングに対してCX-3はすごくマイルドというか
ジェントルなフィーリングです。
決して物足りないわけではなく自然な感覚といった感じで街乗りから高速を流すには扱いやすいです。
デミオはもっとキビキビしたフィーリングらしいです。

足回りもマツダらしいシッカリ感があって背の高い車でもロールすることなく
スイスイ交差点やカーブを曲がれます。
とにかく室内はロードノイズもエンジン音も抑えられて静かでとてもディーゼルに乗ってるとは思えませんでした。
下手な4気筒ガソリンエンジンより遥かに静かで低振動(*>_っ<)ﾉ



正直、このCX-3


あまり欠点が無い【≧ω≦o】




まあ如いて言えば


デザイン優先のため


後方視界が絶望的ってところですかね!!


でもこれ慣れればどうってことは無い気もする。
バックモニターも付いてればいいわけだし。


あとちょっと大柄な人は後席は長時間は辛いかも。




というわけで僕とTeamDaiwaさんで結構感動しながら試乗してきました。
それからしばらくは営業さんといろいろ話込んで
TeamDaiwaさんはアテンザがかなりお気に入りに(笑)



しかし、本当に最近のマツダはスゴイです。



運転した時の感動というか楽しさが他のメーカーより大きい気がする。
そりゃ売れるよね～(笑)





最後に、営業さんから
6月くらいに新型ロードスターの試乗車が来るので
是非乗りに来て下さいだって!


こりゃ乗るしかないでしょ☆




なんだか凄く期待してしまう。