pinkpantherのブログ一覧

梅雨とはいってもそんなに雨は降ってない!?


週に1回、もしくは2～3回程度。
今年はあまり梅雨らしい梅雨ではないですね(*･ω･)
そんな中、隙を見て洗車☆

今回はいつもののバリアス簡単洗車ではなく、ワックスまでかけて
耐久性重視の重労働洗車(汗)

これでしばらくは雨をしのぎます・・・・(o･ω-人)






あぁ～!
洗車したてのピカピカ状態は素晴らしい～(笑)


最近、このCMアコードを見るたびに、良く出来たデザインだ! と思ってしまう(笑)
たぶん、最近自分が納得できるデザインの車がなかなか無いから余計にそう思ってしまうのかも・・・
もう完全バカナルシスト（＞人＜*）

でもそう思える車に出会えたことは本当にラッキーと言うか奇跡と言うか・・・・。



話題は変わって、少し前に嫁さんの実家に行った時、面白そうな自転車が整備中でした。
それがこれ。

シボレー製の自転車みたいなのですが、折り畳み式でちゃんとサスが付いていて結構カッコいい☆
が、よく見てみると・・・・・


車高調整式!?
ではなく、おそらくバネレートを変えるタイプ?のようです。
最近はこんな物まで自転車にあるんだね～q|ﾟДﾟ|p



またまた話題は大きく変わって
次に木曜日、娘の通ってる保育園で七夕祭りがあったので見に行きました。
意外とイベントが多いので最近はコンスタントに会社を休むことが多くなったな～(笑)

ちょっと隊列からはぐれ気味な自由な娘ですが、ちゃんと踊りは踊れてたので


まあ良しっ!(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ




そして今日は、もうすぐエンジンオイル交換時期が近いので、とりあえずオイルの状態を確認してみることに。
汚れはまあまあそれなりですが、それよりも滲みが少し気になる・・・・(汗)

このあたりが怪しいか?
もっとこの下の方も怪しい・・・
数年前にオイル滲みを指摘されたことがあったのですが、その時はオイルに混ぜる滲み防止剤みたいな物を使用してしのいだので、それもそろそろ限界でしょうか(*ﾟД`;)
今度オイル交換してもらう時にでもちょっと考えたいです。

ボンネットの方にまで結構飛び散ってる跡が・・・・・
大丈夫かこれ?(汗)
ベルトで相当跳ね上げられてるような。


夕方は妹の子供も遊びに来てたので
みんなで一緒にタバコシャボン玉吹かして遊んでました!

そこそこ風が強かったのでシャボン玉はもの凄い勢いで吹っ飛ばされてましたけど(笑)


今回は一つのブログにいろいろな事を盛り込み過ぎた(笑)

って、題名どうりです。



今日、新型アコードハイブリットを試乗してきました。
自分の住んでる市内では試乗出来るDラーが無かったので
隣町まで足を延ばすことに(汗)


まずデザイン!


全体的に彫刻的でまとまり感がありセダンとしては良いデザインだと思いました。
フロント周りが少しヤンチャ過ぎな感じはしますが悪くない!
ただ、サイズがデカいっ（≧ω≦；）
クラウン並みです。
これアコード? と思ってしまうほど・・・・・(汗)
Dらーの人も言ってましたが、アコードの名前は無視してください(笑)だって。
全く別の車だと思った方が良いようです。


内装、まずドアの閉まる音がもう高級車です。
僕のアコードが　　　バスッ(´Д｀；)って音なら
新型アコードは　　　バァフォッ（･∀･）です。

妹のベンツよりも遥かに良い音☆

次にメインパネル付近。

オーディオはタッチパネル式のモニター、ナビはステアリングスイッチ又はお得意のプログレッシブコマンダー操作方式。
話を聞くと、社外ナビは取り付け不可とのこと。選択の余地無し・・・・(涙)
まあ良く出来てるナビやオーディオだとは思いますが、選択出来ないってのは?
確かに純正の方が見やすい位置になるしインターナビは機能もなかなかなので
不満は無いけど。

全体的にスイッチだらけでも無く適度にスッキリまとめられてて、木目パネルのおかげでなんとなく落ち着く雰囲気です。
シートもゆったりだし、座り心地もいい☆


走りは・・・・・

これはもう今までのアコードをイメージしてると別物!

大排気量車そのものです。
出だしからモーターでドッカントルク!
それなのにエンジン音は全くしない、モーターの音が微かに聞こえるだけ。
高いボディー剛性にしなやかに動くサス、静かな室内、どれをとっても高級セダンそのもの!


2～3km走りましたが、一回もエンジン作動せず(っﾟДﾟ；)っ


このアコード、主役はエンジンではなく、完全にモーターですね!

まあ、カタログに書いてあるとうりでした。


ただ、それで走りがイマイチかと言うと決してそうではなく、モーターのおかげで
低燃費で静かでグイグイ加速出来ちゃってボディーのデカさを感じさせない運転のしやすさ。
ピラーが細く視界が広いため圧迫感もありません。
車庫入れもアテンザよりはむしろしやすく全ての動作がスムーズでした。
デカいから構えて運転しなければならないって事はないです。
たぶん、誰でも意外と普通に運転出来る車です。
ハイブリット車だからと言っても違和感はありません。
変に回生ブレーキが効いたりもしないし。
まあ、ユーロRのように官能的ってのは全く期待できないです。
何せほとんどエンジン作動しませんから(汗)

総じて、この新型アコード、もうこれはアコードではなく EV自動車です(笑)

そう見ると素晴らしく良い車!

ただ、新しいハイテク装備満載ってところがアコードっぽいくらいか(≧∇≦)
ホンダの先進装備はまずアコードから搭載されることが多いでいすから。


最後にエンジンルーム

これはもうヘッドライトのバルブ交換ですら出来ないくらいギュウギュウ詰(笑)



そのほかにも細かにいろいろと細工がしてあり、本当に金のかかってる車だとおもいましたね～!
アルミ製サブフレームや振幅感応型ダンパー、LEDヘッドライト、アクティブサウンドコントロールや
遮音機能付ガラス。
車本来の基本性能はシッカリとバージョンアップさせているようです。









ただ・・・・・・

















ワゴンは無いんですね(涙)






Dラーさん曰く





エリシオンと統合される次期オデッセイも同じシステムのハイブリットで出るようなので
ワゴンが欲しい方はそちらに期待しては?
とのこと（*≧ｍ≦*）




























いいえ!
今のアコードワゴンを乗り続けますっ(。-`ω-)ンー

6月だというのになぜこんなに暑いっ!!






梅雨なのに、大してまとまった雨も降らず



おかげで干からびそうなpinkpantherです(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ







でもそんな干からびそうな私に娘から父の日のプレゼント。



小物入れ☆

ちょっと照れくさそうに渡してくれる姿が可愛かった・・・・(涙)

涙でさらに干からびてしまいそう（≧∀≦）
何かと使えそうな物なので本当に嬉しい～☆
表の絵は意味不明だが?????(笑)






それはそうと、僕のアコードワゴン。
今年で新車登録されてから丁度10年目。
僕が乗ってから8年目です。
我ながらよくここまで乗ったと思いましたが、不思議とこれだけ乗っても乗り換える気が全く起きない（>□<）
去年、連続でトラブルが出て、流石にちょっと考えさせられましたが、今年は今のところ快調で一安心☆
まだまだ大きなトラブルが無い限りは乗り続けて行こうと思います。


日曜日、ちょっと峠道など走らせましたが、エンジンも高回転までスカッと回り、
上り坂でもパワフル!
思わず「VTEC最高～っ!」　と叫びたくなるほど気持ちよかった～!


しかし、さすがに10 年戦士の14万キロ走行車、信号待ちのアイドリング時などは
ちょっと振動などが気になる所・・・・(汗)

間もなく僕も会社から出るであろう～ボーナス・・・・・・・・・・・・・・
出なかったらどうしよう(涙)










もれなく付いてこない事を祈ります(涙)







でも本当にえぇ～車です、アコードワゴン（＞ｗ＜＊）

なんの偶然か、




僕も走りのMT大臣TeamDaiwaさんも




今日洗車(　 ﾟ ▽ ﾟ ;)ｴｯ!!







よって明日、雨





つい昨日の天気予報では雨なんて出てなかったのに・・・・