電動格納ドアミラー化 その①

我が愛車VGセンチュリーはフェンダーミラーから、社外品のドアミラーに交換した状態での納車でした。
そのドアミラーはオール手動で純正のリモコンミラースイッチも配線がぶったぎられてて元から機能を失ってる状態でした。

で、今回は更に電動格納の機能を作ってみよう🎵‼
的な( ´∀`)/~~

今回はミラー収納はスイッチを追加ではなくパーソナルCARパーツさんのtype Eというユニットを使用して、配線図を作り直しての取り付けになりました。

まずはドアミラーからリモコンミラースイッチへ配線を新規に引き直しからです。
今回はウィンカー内臓ミラーカバーも取り付けですので配線は全部で7本になります。
結構大変な作業でしたが、一度作ってしまえばほぼイジル事はない配線ですからキッチリとやりました。
車体側のゴムパッキンに穴を追加して水侵入対策も万全に‼

配線を追加してからドア開閉部はコードカバー取り付けもしました。
(画像はまだ配線剥き出しですが……)

純正のリモコンミラースイッチのコネクター配線を調べて電源から引き直しました。

RL上下左右のみ なのでテスターで簡単に調べて新たな配線をカプラーに繋いで無事にこの機能は復活です😆🎵🎵

元から付いていたドアミラーに購入したカバーを付けたらミラーが小さくて……
で、カバーに合ったドアミラーを購入し直しでした。
が、元のミラーには収納の機能は無かったのでこれは計算済みでした。

収納のユニットは車体側の収納スイッチへも配線する様な取り回しでしたが、VGセンチュリーはフェンダーミラー。
収納スイッチなんぞ存在しない‼
で、色々考えて試した結果、購入したリレーの収納スイッチへの配線２本をaccとアースへ配線すれば後はオートで開閉する事が分かり
ユニットから出ている8本の配線を繋いで終了。

今までドアミラーは完全手動でしたから車体側は取り付け穴しか無かったけど、今回は配線を通すので新たに穴を開けて……
もう取り返しがつきません(>_<)

が、この部分のイタズラはこれが最終章になるはずなのでドリルでガッツリ開けちゃいました。

その後ミラーを取り付けて稼働を確認してから左右ドアの内張りや運転席、助手席、センターのパネルを戻して終了しました。

土日をフルに使い、恐らく滅多に存在しないVGセンチュリーのドアミラーキーレス電動格納が完成しました。

その他の画像や報告はその②でupします。
そのうちね……( ´∀`)/~~👋