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イイね！
   
2009年08月22日

タイヤチェンジ

タイヤチェンジ 今日は午前中マークⅡのタイヤを換えるため、いきつけのタイヤガーデンへ行ってきました。

前履いていたＢＳのＢ－ｓｔｙｌｅですが、溝はまだあったんですがひび割れが結構酷かったので換えることにしました。

早速慣らしもかねてちょっと走ってきたんですが、以前のタイヤと比較にならないほど静かになりました（笑）
あとはウェット時のグリップ力が気になりますね。
まぁこのタイヤにグリップを期待するのが間違ってますが・・・（汗

画像はタイヤを交換した後兄のレガシィと一緒にとりました（＾＾）
ブログ一覧 | マークⅡ | 日記
Posted at 2009/08/22 18:41:29

   

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この記事へのコメント

kazu90
2009年8月22日 21:47
私も６月に親父のクルマのタイヤを交換したのですが、パターンノイズというかロードノイズは少なくてちょっと驚きでしたね。ピレリなのに（笑）。

最近のタイヤは回転方向指定タイプが減って、左右非対称パターンのタイヤが増えている感じがします。
もしかしたらそれがノイズ減少と関係しているのかも。

コメントへの返答
2009年8月22日 22:09
ピレリってロードノイズがうるさいんですか？
名前は聞いたことありますがあまりこのメーカーのタイヤを知りません（＾＾；

左右非対称、と聞いてまず思い浮かんだタイヤがプレイズです（笑）
ＢＳのＲＥ０５０も左右対称の物と非対称の物がありますね。
正確は結構違うんでしょうかね・・・。
こうゆうので乗り比べたりするのも面白いかもしれませんね。
鈍感な自分には違いが分からないかもしれませんが（爆）
黒・夢
2009年8月23日 0:04
足跡どうもです。
ヒビはヤバいですね。 交換してノイズの軽減はよかったですね。
因みに自分の車はとてもやかましいです。
コメントへの返答
2009年8月23日 0:19
初めまして。
おじゃまさせていただきましたm(_ _)m

サイドウォール部のヒビがかなりやばかったので早めに交換して正解でした。
タイヤのグレードが一気に上がったのもあってノイズがかなり減ったので良かったです。

タイヤハウス内にホームセンターで売っているスプレー式の「アンダーコート」や「ノイズレデューサー」というスプレーをすると多少ノイズが軽減されるそうです（＾＾）
kazu90
2009年8月23日 3:21
再コメ失礼します。

私のクルマで以前、P6000というピレリのタイヤを履いていたのですが、結構ロードノイズがしたのでそのイメージがあったものですから・・・
いい意味で裏切られたという感じです。

静かなタイヤというと、BSのレグノやヨコハマのｄB（デシベル）シリーズというのが真っ先に思い浮かぶのですが、最近はやはりエコ性能が強く求められるので、転がり抵抗やノイズ抑制という部分は全体的にレベルアップしているとは思いますね。

でもその分値段が高くなった気がしなくもありませんが（苦笑）。
コメントへの返答
2009年8月23日 9:51
ピレリって、外車が履いてるイメージがあります（笑）

静かなのにグリップ力が結構ある、というのが一番ベストですね。
自分の中では、ヨコハマのＤＮＡ　Ｓ-ｄｒｉｖｅがお気に入りです。

次マークⅡのタイヤを買うならＢＳのレグノを試してみたいですが、値段が・・・。

やっぱり安いタイヤは安いなりの理由があるというのが今回で良く分かりました。
黒・夢
2009年8月24日 2:55
アンダーコートはノックスドールを塗布しています。
これでも、ザアザアうるさいですね。

自分もＹＯＫＯＨＡＭＡのSドラが好きです。
ネオバを使いたいですが高くて手がでません。
コメントへの返答
2009年8月24日 11:36
ノックスドールという商品は知りませんでした（＾＾）
あとはドアのデッドニングとかですかね～。
屋根のデッドニングとかやってみたいな～とか思ってるんですが、かなり面倒臭そうですね（汗

Ｓドラは普通のタイヤよりはグリップしてくれるし結構静かなのでお気に入りでした。
前にネオバを履いた車を運転させてもらいましたが、気持ちいいくらい曲がってくれますね（笑）

   

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