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イイね!
2009年01月07日

現在…

現在… 先日チラッとカキコしましたが、現在の私のトランザムはこんな状態です(爆)

ハイ!またエンジン&ミッションは下ろされてドンガラです。
トラブル発生の原因がわかり…次ぎの日にはこの状態ですぉ!
補記類が少ないのでアメリカンV8は意外にも簡単に脱着可能です。
来週に新品ガスケットが届くまでこの状態。。。

エンジン下ろしたついでにヘダース(タコ足)にバンテージを巻いてみました(笑)
大排気量なので気持ち熱対策です。。。
その間、エンジンルーム内も簡単に塗装してもらう予定です(^^;
もう少し改善して再度エンジン乗せる予定です。
ウ~~~早く乗ってみたい(><;
ブログ一覧 | トランザム | クルマ
Posted at 2009/01/07 17:11:53

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この記事へのコメント

2009年1月7日 17:46
綺麗なエンジンですね♪この際きっちりやっちゃいましょ♪
ますます走るのがたのしみですね\(^_^)/
コメントへの返答
2009年1月8日 12:08
現在は綺麗です。←過去形
元々のベースエンジンはY奥で5万ですた(爆)
ブロック以外は全部新品パーツに交換しちゃいましたけどね(笑)
こんな35年以上前のエンジンでも今だに新品パーツが存在するってのが素晴らしいと思います。

その反面、国産旧車を維持してる人を尊敬します(笑)
2009年1月7日 17:55
凄~~い心臓部なんですね~~~!

写真のアップが楽しみで~~す(^0^)V
コメントへの返答
2009年1月8日 12:10
はい。これが現在のトランザムの心臓です!

排気量は…7600cc(核爆)

ほぼ、中身はストリート&レーススペックのエンジンだす(滝汗)
2009年1月7日 20:47
アメ車って結構簡単に降りるんですね。

こうやって降りたエンジン見ると何か安らぎます(笑

でも、早く乗りたいですよね。
コメントへの返答
2009年1月8日 12:18
そうなんですよ。でも古いV8に限りますが…(爆)

最近の新しいクルマはコンピューターハーネスがあったり、エンジンルームが狭いので簡単には脱着は難しいかもですね。
余計な物がなくシンプルなのが古いクルマの良い所でもあります。手入れも楽ちん!

早く本領発揮させてみたいです(笑)
2009年1月7日 21:50
また放置プレイですなぁ~
( ̄∇ ̄)
コメントへの返答
2009年1月8日 12:22
その通り…(爆)
2009年1月7日 23:09
乙様です
下ろしたの何度目ですかあ?
真ん中の山みたく巨大なのすごいすなあ
コメントへの返答
2009年1月8日 12:21
今回だけですよ。このエンジンは(笑)
でも、エンジンはこれで3基目ですが何か?

真中の山?あ~下に付いてるオイルパンですよ(^^) 置く場所なくて上に乗っけただけ。
2009年1月8日 0:36
ぴっかぴっかですね(*^。^*)

降ろしたエンジン見てると、友人のマンション3階まで2JZをベランダから吊り上げて運んだ記憶が蘇るW
コメントへの返答
2009年1月8日 12:29
以前のエンジンはもっと派手でしたが…(笑)
今回は少し大人しく…?シンプルに。

2JZを3階まで吊り上げってのも凄いですね!
正直恐くてやりたくないですね(笑)
私の部屋は5Fですが何故かベランダに巨大なホーシング一式が置いてあります(核爆)
さすがに一人では重くて運べません。。。
エレベーターに入らなく無理矢理立てて運んだのはココだけの内緒です(笑)
アフォでしょ~(^^;
2009年1月8日 9:45
写真はショップですか?
自宅の居間においてあったら「ネ申」ですが…
コメントへの返答
2009年1月8日 12:37
はい。ココはショップなのでご安心を(笑)
でも、以前は自宅保管していて5階まで運べないので当時乗っていたハイラックスサーフの荷台に1年半放置プレーしてました(爆)

友人からは…V8積んだサーフは見たことね~!とかアフォだな…と言われて爆笑されてました( ̄m ̄)プッ

サーフは当然、ショックもヘタレになり、中古車保証で新品交換で甦りましたけどね(笑)

でも、現在仕度の居間には予備のミッション。ベランダにはホーシングが転がってます(爆)

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